Если вы когда-либо питались в Колорадо, вы, возможно, заметили что-то необычное о рейтингах октанового октана на насосе-в частности, наличием 85-октанового бензина. Это более низкое октановое топливо обычно не встречается в большинстве штатов, где регулярный бензин начинается с 87-октана. Причина? Это все о большой высоте Колорадо. На высотах выше 3500 футов воздух менее плотный, что влияет на то, как двигатели сжигают топливо. Из -за этого риск удара двигателя — где преждевременно сжигает топливо, — ниже на больших высотах. Это позволяет транспортным средствам безопасно работать на нижнем октовом топливе, не сталкиваясь с проблемами производительности.
Помимо функциональности, стоимость также играет значительную роль в том, почему Колорадо продолжает предлагать 85-октановый бензин. Более низко-октановое топливо обычно дешевле, и когда оно обеспечивает сопоставимую производительность с более высоким октаном на уровне моря, существует мало стимулов для продвижения к изменению по всему штату. В конце концов, кто бы хотел быть тем, кто утверждает, что заправочные станции должны переключаться на более дорогой газ? Пока автомобили могут правильно функционировать на 85-окне, станции, несомненно, будут продолжать продавать его, а потребители, естественно, будут продолжать покупать более дешевый вариант.
Стоит ли использовать 85-октановый или приклеить 87?
В то время как 85-октан работает для многих транспортных средств в Колорадо, остается вопрос: следует ли использовать его, если ваше автомобильное руководство рекомендует 87-октан? Ответ зависит от спецификаций вашего автомобиля и того, насколько вы цените топливную эффективность и производительность. Вообще говоря, современные двигатели — особенно те, которые сделаны после 1984 года — предназначены для поддержания тех же октановых требований независимо от высоты.
Это означает, что если руководство вашего владельца определяет 87-октановые или выше, более премиальные варианты, использование 85 может привести к таким проблемам, как предварительная зажигания, снижение эффективности использования топлива и снижение производительности в целом. Хотя разница в цене может быть привлекательной, использование 85-октана, когда транспортное средство требует 87, может не стоить компромисс в эффективности. Любой эксперт по автомобилю, скорее всего, скажет вам то же самое: владельцы транспортных средств всегда должны соблюдать рекомендации по топливу своего автомобиля.
Еще одним соображением при выборе между 85 и 87-октаном является то, есть ли воздействие на окружающую среду. Исследования не показали, что статистически значимые различия в выбросах углекислого газа и монокиси углерода между этими двумя топливами при использовании на большой высоте. Тем не менее, необходимо признать, что выбросы зависят от различных факторов (включая проектирование двигателя, процесс сжигания и поведение вождения). Не говоря уже о том, что мы знаем, что более октановое топливо, как правило, более экологически чистые.
85-октан вообще нуждается?
В то время как 85-октановый бензин остается доминирующим выбором топлива в Колорадо (а также в других высотных регионах в Соединенных Штатах, таких как Вайоминг, Монтана и Юта), некоторые по праву задаются вопросом, необходимо ли это в современных автомобилях. В конце концов, поскольку новые транспортные средства предназначены для постоянного выступления на всех высотах, заправочным станциям определенно не нужно продолжать продавать 85-октан просто по соображениям производительности.
Тем не менее, он остается широко доступным, и, учитывая потребительские привычки и ценовые соображения, он, скорее всего, останется востребованным в обозримом будущем. Кроме того, поскольку Агентство по охране окружающей среды сосредоточилось на принятии электромобилей, а не на регулировании стандартов топлива, доступность 85-октана в Колорадо вряд ли изменится с юридической точки зрения в ближайшее время.
В конце концов, выбор между 85 и 87-октаном в Колорадо сводится к тому, что требует ваш автомобиль. Если в вашем автомобильном руководстве указано 87, лучше всего придерживаться его — даже на высоте — чтобы обеспечить оптимальную производительность и эффективность. В то время как 85-октан является экономным вариантом, это не обязательно лучший выбор для всех транспортных средств … особенно более новых моделей.
