Почему кровати пикапа становится все меньше?

Если вы посмотрели на пикап за последние пять, десять или даже 20 лет, вы наверняка заметили, что у большинства из них есть четыре двери и относительно небольшую кровать. Действительно, ваш обычный современный пикап имеет совершенно другой профиль, чем грузовики, которые мы помним из 80 -х и 90 -х годов, и было много дискурса по поводу сокращения пикапов. Но на самом деле сжимаются кровати грузовиков? Если так, почему это произошло?

На самом деле это не столько, что физические кровати грузовика сокращаются в размерах; Дело в том, что самые популярные макеты грузовиков имеют более короткие кровати, и, следовательно, средний размер кровати грузовика сокращается. Простая причина этого — пассажиры. Более того, сокращение кроватей для пикапов является признаком того, насколько средний покупатель пикапа изменился в последние десятилетия.

Вы можете получить хорошее представление о этой тенденции, посмотрев на текущую линейку Ford F-150. Чрезвычайно популярный F-150 регулярно находится в списке самых продаваемых транспортных средств или вблизи лучших автомобилей, и Ford в настоящее время предлагает F-150 в трех различных конфигурациях кабины и три различных длине кроватей, один из которых намного менее популярен, чем другие.

В течение большей части 20 -го века, когда кто -то изобразил пикап, у этого грузовика обычно была короткая кабина и длинная кровать. Перевозка груза была основной причиной, по которой кто -то купил грузовик, и чем больше грузового пространства он мог втиснуться в общий след, тем лучше. Два человека могли с комфортом ездить в кабине, или три в крайнем случае. Большинство пикапов не были приобретены, чтобы быть семейными перевозчиками или удобными ежедневными водителями.

Но начиная с 1990-х годов, грузовики с расширенной кабиной стали становиться все более популярными, за которыми следуют пикапы с небольшими задними дверями и небольшими задними сиденьями. Затем полноценные грузовики Crew Cab начали доминировать на рынке в середине 2000-х годов, и американские покупатели пикапа никогда не оглядывались назад. Но этот сдвиг в вкусах не означает, что более традиционные макеты пикапов ушли.

Ford по-прежнему будет с радостью продавать вам совершенно новый F-150 с меньшей кабиной и 6,5-футовой короткой кровати или кровати длиной 8 футов, причем в наши дни были особенно редкие грузовики с длинными кроватями. Оглядываясь назад, это были та же самая длина кровати, предлагаемую на F-150 30 лет назад. Большое изменение заключается в том, что многие из сегодняшних покупателей пикапов предпочитают третью вариацию, более короткую 5,5-футовый кровать в сочетании с более просторной кабиной суперкрата.

Общий размер пикапов вырос, как и в случае почти любой другой машины на дороге. Но большее изменение с современными грузовиками — это просто соотношение кабины к постели. За пределами выделенных рабочих грузовиков меньше и меньше покупателей пикапа хотят регулярного пикапа такси (и более длинные кровати, которые они предлагают).

Когда современные грузовики оснащены полноразмерной четырехдверной кабиной, современные грузовики становятся автомобилями. У них всегда ожидали, что покупатели грузовиков в бездорожье всегда ожидали, в сочетании с семейным внутренним пространством и комфортом, которые могут конкурировать или бить большинство седанов. Если вы хотите потратить деньги, вы можете выбрать их с удобствами и удобствами существ, чтобы конкурировать с преданными роскошными транспортными средствами. Даже если вы не регулярно перевозите пассажиров на заднем сиденье, грузовики Crew Cab предлагают большой объем полностью надежного хранения, защищенного от атмосферных воздействий в своих кабинах, что помогает компенсировать их меньшие объемы кровати.

В качестве примера мы использовали текущий Ford F-150, но та же тенденция от размера кровати и к размеру кабины произошла во всех брендах и всех размерах пикапа. От небольших грузовиков среднего размера, вплоть до сильных моделей. Так что да, длина кровати среднего пикапа на американских дорогах действительно стала короче. Но, в конечном счете, это не то, чтобы физическая длина доступных кроватей сократилась, а в том, что современный покупатель пикапа выбирает немного меньше кровати и намного больше кабины.