Прогуляйтесь по любой парковке в Европе, и вы, вероятно, увидите дизельные машины повсюду. Но как только вы пересекаете Атлантику, это не так, поскольку дизельные автомобили немного и далеко друг от друга в Соединенных Штатах. В то время как дизельные автомобили имеют такие преимущества, как эффективность использования топлива, они просто не так популярны среди американских водителей. Понимание того, почему означает копаться в истории, восприятии и других ключевых факторах, которые сформировали рынок автомобилей США.
Полечение General Motors в дизельные автомобили в 1980 -х годах не прошло хорошо, так как многие из бедных автопроизводителей, работающих Oldsmobiles Многие американцы чувствовали, что в целом дизельные машины были слишком громкими, плохо пахли и загрязнены воздухом. Это убеждение, которое сохранялось с годами, и хотя современные дизельные двигатели чище, чем раньше и длится дольше, чем бензиновые двигатели, недостаточно изменить это негативное восприятие.
Тогда есть стоимость дизельных автомобилей, которые могут в среднем примерно на 2700 долларов выше, чем бензиновые автомобили. Несмотря на то, что дизель примерно на 45% более эффективно, чем бензин, водители не видят особой причины, чтобы тратить дополнительные деньги заранее, тем более что цены на топливо различаются. Но гибридные автомобили, которые могут стоить более 6500 долларов больше, чем бензиновые автомобили, ошеломляют дизельные автомобили. Все восходит к восприятию, поскольку гибриды считаются более чистыми, чем дизель.
Несколько факторов делают дизельные автомобили более популярными в Европе, чем в Америке
Дизельные автомобили исторически были гораздо более популярны в Европе, чем в Соединенных Штатах. Многое из этого связано со стандартами выбросов, которые являются более строгими в Америке и применяются к дизельным транспортным средствам, а не только бензину. Но есть и другие факторы в игре.
Европейцы платят меньше, чем американцы за дизельные автомобили, и они также платят меньше за дизельное топливо из -за более низкого налога. Это благодаря количеству дизельных автомобилей на дороге, которые превосходят бензиновые автомобили. Водители в Европе, как правило, держат свои автомобили намного дольше, чем американцы из -за меньшего рынка автомобилей, что делает его экономически эффективным шагом, чтобы просто повесить их на более доступные дизели.
Но аналогично США, дизельные автомобили получают удар в Европе благодаря популярности гибридных и электромобилей. В период с 2019 по 2023 год дизельные автомобили упали с 89% автомобилей, проданных в Европе до 49%, а электромобили увеличились на 20%. Благодаря шагу Европейского Союза запретить продажи новых автомобилей ископаемого топлива к 2035 году, продажи электромобилей, несомненно, будут продолжать расти.
