Почему большинство самолетов пропеллера имеют фронтальные двигатели

Когда вы представляете самолет, управляемый пропеллером, вы, вероятно, представляете одну плоскость двигателя с пропеллером, вращающимся спереди. Для этого есть веская причина, так как дизайн с фронтом оказался лучшим, когда дело доходит до производительности, баланса и безопасности. Все начинается с того факта, что самолеты винта с двигателями, обращенными на заднюю часть, толкаются вперед, а не вытягивают, что сразу же влияет на эффективность.

Это связано с тем, что самолеты винта с фронтальными двигателями сталкиваются с гораздо меньшей турбулентностью, чем самолеты с задними винтами. Фронтовые двигатели также не такие шумные, а регулирование температуры также намного проще с фронтальной конфигурацией, так как ничто не находится на пути пропеллера, естественно, втягивает воздух, чтобы охладить двигатели.

Тогда есть проблема с тем, что пилот вынужден выбросить из самолета с задними двигателями, поскольку он обычно считается не таким безопасным. Самолеты с фронтальными двигателями также не имеют проблемы с такими объектами, как грязь и камни, попавшие в пропеллер из-за разрушения при посадке.

Расположение двигателя может варьироваться для ремесла для управления пропеллером

Большинство самолетов пропеллера имеют фронтальные двигатели, но это не относится к многим вертолетам с двигателями турбоссафта, которые находятся сверху и питают ротор. Ротор похож на пропеллер и позволяет вертолету создавать вертикальную тягу, тем самым поднимая его в воздух. Будь то мощные военные вертолеты или быстрые гражданские вертолеты, то же самое движение, которое тянет самолет вперед, также работает прямо вверх. Но есть и другие виды ремесла, которые все еще полагаются на задние двигатели.

Грузовые корабли, круизные лайнеры и военные корабли имеют задние двигатели и пропеллеры из-за количества тяги, необходимого для проталкивания воды. Пропеллеры вращаются, тем самым вытягивая воду и выталкивая ее быстрее, чтобы повысить корабль вперед. Как самолет в воздухе, пропеллер корабля держит корабль двигаться вперед через воду.

Хотя винты могут показаться старомодными, это восприятие меняется благодаря технологии беспилотников. Существуют также самолеты винта, все еще используемые военными, поскольку пропеллеры являются одной из наиболее эффективных форм движения и, вероятно, останутся таковыми в течение многих лет.