Припаркованная машина никогда не бывает полностью неактивной. Аккумулятор в автомобиле с использованием ископаемого топлива по-прежнему обеспечивает энергию для определенных электрических компонентов, таких как система сигнализации и часы, хотя и в крошечных дозах. Это небольшое количество питания не существует значительно истощает хранимую энергию в батарее, оставляя много для запуска автомобиля. Электрические транспортные средства Tesla (EV) имеют одинаковые всегда функции. Однако, поскольку они полагаются исключительно на батареи для функционирования, даже небольшой кусочек утечка аккумулятора при припаркованной.
Что сложно в транспортных средствах Tesla, так это то, что хранящаяся энергия, используемая для обеспечения некоторых функций, работающих во время припаркованной, также используется для питания двигателей, которые перемещают автомобиль. Владельцы Tesla жаловались на различные онлайн -платформы, что их EV, как правило, теряют несколько миль диапазона в течение ночи или в периоды бездействия. Это явление было названо «призрачным дренажным» из -за того, как батареи медленно бегают, когда не вождение и зарядку.
При припарковании Teslas — и другие EV — продолжают выполнять фоновые задачи, которые требуют энергии. Функция безопасности, называемая Sentry Mode, использует внешние камеры, чтобы непрерывно контролировать окружающую среду автомобиля, находясь в состоянии покоя. Хотя это дает владельцам душевное спокойствие от кражи и вандализма, это самый большой виновник Phantom Drain. Другие функции, которые способствуют проблеме дренажа, включают защиту от перегрева в хижине, проверки безопасности системы, запланированные обновления программного обеспечения (OTA) и сторонние аксессуары, такие как дополнительные Dashcams. Приложение смартфона Tesla, которое удаленно проверяет статус автомобиля, также запускает потребление энергии, когда автомобиль выключен.
Как остановить утечку Tesla Phantom
В июле 2024 года Tesla выпустила исправление, чтобы противостоять Phantom Drain и помочь своим автомобилям сохранить энергию при припарковании. Исправление появилось в виде обновления для приложения смартфона Tesla, которое позволяет владельцам удаленно контролировать свое транспортное средство. Владельцы также могут выпустить команды для блокировки и разблокировки дверей, регулирования температуры кабины и нагревания лобового стекла, а также проверять статус режима собаки. Перед обновлением приложение автоматически разбудит транспортное средство каждый раз, когда оно было запущено, мгновенно вызывая некоторую степень истощения батареи. С помощью обновления приложение активирует автомобиль только при выдаче команды; Проверка статуса автомобиля больше не будет стоить энергии.
В то время как обновление приложения эффективно касалось непреднамеренного потери аккумулятора от удаленного мониторинга автомобиля, другие причины призрачного дренажа сохраняются. Тем не менее, они могут быть исправлены вручную владельцами автомобилей. Например, отключение режима Sentry при припарковании может помочь замедлить ненужную утечку батареи, но это рекомендуется только для людей, которые паркуют свой автомобиль в своем собственном гараже или в другом безопасном месте. Деактивация защиты от перегрева (когда позволяет погода) и сторонние аксессуары, а также корректировка проверки безопасности и графики обновления программного обеспечения-также могут уменьшить использование фоновой энергии. Включение режима экономии энергии в более новых моделях, в которых есть и тот же трюк. Наконец, Tesla рекомендует держать автомобиль подключенным при припарковании, так как это будет рисовать питание непосредственно из сети для выполнения фоновых задач. Вот несколько дополнительных советов, чтобы получить больший диапазон от вашей Tesla.
