Новый пионерский грузовик Mack имеет аэродинамическое орнамент капюшона бульдога

В легендарных брендах дело в том, что они знают, что им нужно будет продолжать развиваться, чтобы привлечь наше внимание. Итак, что может быть лучше для устаревших производителей автомобилей, таких как Мак, чтобы показать нам, что они все еще здесь, чтобы остаться? Обновите их культовое украшение бульдога. С 1921 года орнамент Бульдога является неотъемлемой частью истории Мака. Несмотря на родом из Нью -Йорка, именно англичане придумали это название, заметив американский автомобиль снабжения, Mack AC, напомнили им о Бульдоге. С тех пор различные варианты бульдога украшали машины Mack. Тем не менее, Мак нашел простой, но эффективный способ сделать его лучше.

Для поклонников бульдога вы будете рады знать, что это не вдруг стало чихуахуа. Но хотя он сохраняет свой внешний вид, Лукас Йейтс, главный дизайнер нового пионера Mack, поделился, что бульдог будет по -разному установлен на капоте нового пионерского грузовика. В пресс -релизе Мак подтвердил, что он больше не будет на пьедестале, чтобы помочь оптимизировать поток воздуха для лучшей аэродинамики.

Как правило, когда мы упоминаем аэродинамику, она находится в контексте того, чтобы вещи пошли быстрее. Но для Mack, который предлагает тяжелые грузовики, которые, как правило, работают в флотах, стремление интегрировать более экономичные технологии основана на более практических причинах. В интервью в журнале Bulldog Йейтс сказал: «Если вы делаете процентное улучшение аэро, вы сократите этот процент пополам, и это то, что вы получаете при экономии топлива».

Аэродинамические улучшения в новом пионерском грузовике

Помимо изменений в размещении орнамента, новейший пионерский грузовик Mack имеет множество других функций, которые делают его еще более аэродинамическим. С эффективностью в качестве цели его наиболее важное изменение в том, что в форме наклонной кабины, которая связана с его спящим. Разработанный для уменьшения общего сопротивления, он также упоминает изменения в угле ветрового стекла, наклоненных крыльев, а также маркеров и отражателей на крыше. Тем не менее, у потенциальных владельцев нового Pioneer Truck есть больше вещей, которые можно получить, кроме модификаций, предназначенных для повышения MPG. Например, Мак перенес захват в дверь, что привело к двум ключевым преимуществам: уменьшенное сопротивление и комфорт. Несмотря на не связанную с аэродинамикой, водители Pioneer Truck также могут пользоваться другими преимуществами безопасности, например, ее передовая система помощи водителям, интегрированные подушки безопасности, функция размораживания фары, армированная стекловолокно и система сидения.

Для обычного человека, которому просто нужен автомобиль для их ежедневного использования, в их распоряжении много экономичных транспортных средств. Не говоря уже о том, что есть много способов смягчить причины уменьшенных миль на галлон, например, исправление ваших плохих привычек вождения, регулировка давления в шинах или просто использование правильного масла. Однако, когда речь заходит о парках тяжелых грузовиков, изменения в самой структуре транспортного средства умножились на десятки или даже сотни раз, уже могут перемещать иглу. В конце концов, топливная эффективность не просто снижает общую стоимость, но также приводит к повышению устойчивости.