Согласно отчету CarBuzz, у Hyundai может быть какая-то новая захватывающая внедорожная технология, если недавний патент, поданный автопроизводителем, является каким-либо показателем.
Патент, который может получить или не получить будущий Hyundai (или Kia), распространяется на лебедку, интегрированную во внутреннюю часть самого автомобиля, в отличие от лебедки, которую вы можете увидеть на Jeep Wrangler или Ford Bronco, которая прикручена к бамперу. Интегрированная лебедка может работать намного эффективнее, вытаскивая вас из затора, поскольку ее, вероятно, будет легче контролировать.
Патенты не всегда являются показателем того, что вы увидите на будущих моделях, но тот факт, что Hyundai даже думает об этой технологии, заслуживает внимания. Hyundai производит внедорожники и грузовики, которые, безусловно, способны передвигаться по бездорожью, если возникнет такая необходимость, но в настоящее время в Северной Америке не предлагает подходящих полноприводных автомобилей.
Взгляд в будущее и приведение в порядок всей интеллектуальной собственности, такой как эта лебедка, до того, как настоящая инженерная работа перейдет к потенциальному новому транспортному средству, может привести к чему-то интересному в ближайшие несколько лет.
Новая технология Hyundai.
Поскольку электродвигатели становятся все более неотъемлемой частью современных моделей автомобилей, использовать эту мощность для чего-то другого, кроме вращения колес, действительно не составляет труда. Этот патент вполне может означать, что Hyundai скрывает козырный козырь в рукаве для будущего внедорожника или внедорожника, о котором его инженеры еще даже не подумали. Патенты не всегда означают, что соответствующая компания может немедленно использовать технологию.
Гипотетически, ему могло бы найти место в будущих версиях Santa Cruz или полноразмерных внедорожниках, таких как Palisade, если эти автомобили когда-нибудь станут более серьезно относиться к бездорожью.
Hyundai придется потрудиться, если бренд хочет конкурировать с такими компаниями, как Jeep, Ford, Toyota, Nissan и даже Subaru, когда дело касается внедорожников. Нестандартное мышление с помощью встроенной лебедки или других футуристических патентов позволяет ему получить преимущество в конкурентной борьбе. Тем не менее, даже если в результате всех технологий получится дурацкий концепт-кар, это не совсем плохой результат.
