По всей Америке вы могли заметить растущее количество электрических велосипедов, проносящихся по окрестностям. Но, пожалуй, еще более удивительным является огромное количество этих электронных велосипедов, которыми управляют дети. Это вообще законно? Ответ будет сильно различаться в зависимости от того, где вы находитесь в США, поскольку каждый штат (и, во многих случаях, каждое сообщество) может устанавливать свои собственные правила относительно того, кто и где может ездить на электронных велосипедах. Возьмем, к примеру, правовые ограничения на использование электронных велосипедов в Калифорнии.
Но независимо от того, что говорит закон, новый опрос показывает, что многие родители даже не смогут рассказать вам о правилах. По данным национального опроса о здоровье детей, проведенного Детской больницей CS Мотта Мичиганского университета, только 6% родителей детей в возрасте от 11 до 18 лет считают себя очень информированными об электронных велосипедах. Более двух третей готовы пойти на то, чтобы признать, что они вообще не информированы. Всего в июле 2026 года в опросе приняли участие 1234 родителя, почти половина из которых также признались, что понятия не имеют, где следует ездить на электронных велосипедах. Прежде чем покупать электронный велосипед, нужно кое-что знать, но не все родители это понимают. Это не сулит ничего хорошего никому из участников: детям, родителям или другим водителям на дороге.
Почему такой пробел в знаниях об электронных велосипедах?
Частично проблема, вероятно, связана с тем, насколько популярными стали электрические велосипеды: 55% родителей, принявших участие в опросе, сообщили, что часто видят их в своих общинах, а еще 30% видят их время от времени. Добавьте к этому, кто на самом деле ими управляет, и недостаток знаний становится еще более тревожным: 35% сказали, что кто-то из их семьи ездил на таком, а 28% — либо подростки, либо дети предподросткового возраста. Еще одна проблема, которая еще больше усложняет ситуацию: электронный велосипед — это не просто один из типов велосипедов. Существует три стандартизированных класса, каждый из которых имеет разные двигатели и ограничения скорости. Даже обычные велосипеды можно превратить в электронные. Родителям необходимо понять множество нюансов, чтобы принять обоснованное решение.
В то же время родители, кажется, понимают связанный с этим риск: 82% были обеспокоены тем, что водители могут получить травмы, 62% беспокоились о пешеходах и 56% были обеспокоены другими водителями. То же самое касается данных об отношении к требованиям безопасности: 80% решительно поддерживают шлемы, 68% поддерживают более четкие таблички с возрастными ограничениями, а 63% хотят, чтобы на дороге была более четкая разметка, указывающая водителям, где им можно, а где нельзя.
