Полный привод является полезной особенностью для большого количества автомобилей по всем ценам-некоторые AWD стоят менее 10 000 долларов, но иногда его рекламируют как решение всех проблем, связанных с вождением, и это не может быть дальше от истины. Когда все четыре колеса получают энергию, это может быть абсолютно помочь в том, чтобы оставаться на подключении к поверхности дороги, но это ни в коем случае не все уравнение. Гидропланирование, как вы, возможно, знаете, заключается в том, что тонкий слой жидкости (дождевая вода, лужа, масло и т. Д.) Между шинами и поверхностью дороги и ограничивает тягу. Это может быть опасно, если не отреагировать правильно, и может привести к потере контроля над вашим автомобилем.
Наличие автомобиля с полным приводом не полностью устраняет вероятность гидропланирования. Что важнее, это ваш навык вождения, выбор шин и принятие правильных решений за рулем. Все самые передовые системы управления тягой и полноприводные поезда в мире не могут помешать вам быть небрежным за рулем, когда вы гидросальт. В отделе навыков вам не нужно быть профессиональным водителем ралли, чтобы чувствовать себя уверенно, когда вождение в ненастную погоду.
AAA отмечает, что поддержание осторожной скорости и оставление достаточного расстояния для тормоза в чрезвычайных ситуациях — это одна из лучших практик, которые вы можете принять, независимо от того, с какой диск -системой оборудован ваш автомобиль. Кроме того, резкое поворот и топание на тормозах — плохая идея. Полный привод не предотвращает ничего из этого. Если вы начнете скользить, сохраняйте спокойствие, воздержитесь от того, чтобы делать каких -либо дергающих движений на тормозах или руле, и сделайте все возможное, чтобы автомобиль устойчивым.
Ваш выбор шин имеет значение
Эффект хорошего набора шин часто упускается из виду. Хорошая резина может не только помочь производительности, но и гарантировать, что вы контролируете свой автомобиль, когда идет дождь. Bridgestone рекомендует, чтобы вы получили внимание на глубину протектора вашей шины и продолжайте в том же духе в ротации шин и балансировки. Этот совет, конечно, относится к повседневному вождению, а не только в том, когда идет дождь.
Сохраняя здоровый шаг на шине и убедиться, что она равномерно удерживает ваш автомобиль в правильном контакте с асфальтом. Больше площади поверхности дает вам лучший контроль. Полный привод, безусловно, может помочь с этим, но шины являются гораздо более важным аспектом. Сам Bridgestone рекомендует шины «гастролировать» для ежедневного, круглогодичного использования.
На дороге на дороге на дороге есть множество автомобилей с передним приводом или задним приводом, которые не имеют проблем с вождением под дождем. Это потому, что шины уместны, а водители делают правильный выбор. Кроме того, если условия вождения не чувствуют себя в безопасности, нет абсолютно никакого стыда, чтобы полностью отказаться от вождения. Квалифицированный водитель и идеальные шины не подходят для опасной погоды, полного привода или нет.
