Человечество было когда -то решило преодолеть звуковой барьер, поскольку оно считалось окончательным достижением в скорости. Но наша технология на этом не остановилась, так как мы построили экспериментальные транспортные средства, которые могут достигать невероятных скоростей, измеренных с точки зрения MACH, единицы, который сравнивает скорость объекта с скоростью звука. Когда мы раздвигаем границы скорости, мы должны понимать, что это значит, также признавая, что может вынести человеческое тело.
Чтобы самолеты достигли Mach 10, ему нужно будет проходить около 7600 миль в час. Это в 10 раз превышает скорость звука, которая составляет около 761 мили в час и намного превышает любые пилотируемые самолеты. Но даже если мы создадим транспортное средство, которое попадает в Mach 10, человек, вероятно, не сможет пережить поездку, так как эта скорость уничтожит тело пилота. Необходимо было бы разработать правильное оборудование для безопасности, и если это произойдет, то такая поездка, возможно, может стать реальностью.
Если выживание Mach 10, в то время как в самолете в настоящее время было возможно, выброс на этой скорости определенно не будет. Так что, если что -то пошло не так, не было бы способа сбежать. Независимо от того, как вы на это смотрите, Mach 10 — это не выживаемая скорость для людей, по крайней мере, на данный момент.
Укомплектованные и беспилотные записи о скорости скорости остаются непобедимыми
Усилия Соединенных Штатов по преодолению скорости окупились, когда Чак Йегер преодолел звуковой барьер в 1947 году. В последующие годы в последующие годы, в конечном итоге, в конечном итоге приводя к североамериканскому X-15 в НАСА, но и только этот полет вошел в историю, но и с тех пор не превысила в человеческом похмеле.
Для сравнения, Lockheed SR-71, также известный как Blackbird, достигла максимальной скорости MACH 3 за годы работы. Согласованная версия военно -воздушных сил достигла этой скорости в 1976 году, пролетев более 85 000 футов, установив новые рекорды для самолета в своем классе.
Но когда дело доходит до самого быстрого беспилотного самолета, ничто не возглавляет X-43. Построенный НАСА, X-43 представлял собой экспериментальный самолет, способствующий схватке, который в 2004 году достигал потрясающей скорости MACH 9.6. Столь был выпущен из бомбардировщика B-52 для полета, который длился всего 10 секунд. Как только X-43 достиг своей исторической скорости, он скользил в течение 10 минут, а затем врезался в Тихий океан.
