У всех нас были мечты о том, чтобы быть в космосе и испытать свободу нулевой гравитации, которая больше не связана странной силой, которая заставляет нас застрять на земле. Но этот опыт ограничен несколькими астронавтами, которые каждый год встают в космос. Или это?
Оказывается, вам на самом деле не нужно оставлять Землю, чтобы испытать нулевую гравитацию. Специально разработанные самолеты могут воссоздать то же ощущение через контролируемый маневр, называемый параболическим полетом. Вместо того, чтобы постоянно путешествовать, как коммерческий рейс, эти самолеты летают в крутых дугах, которые поднимаются и ныряют в тщательно контролируемых последовательностях, воспроизводя параболическую кривую. Каждая парабола дает пассажирам от 20 до 22 секунд неограниченной невесомости, когда самолет ныряет и входит в свободное падение. Эти рейсы используются для тестирования оборудования, обучения космонавтов или искателей острых ощущений, желающих испытать редкое ощущение плавания в воздухе.
Такие компании, как Zero Gravity Corporation в США, управляют модифицированными Boeing 727S, в то время как Europe’s Novespace использует Airbus A310 для своих рейсов «Zero-G». Эти рейсы могут не привести вас в космос, но они могут имитировать эффекты.
Как параболические маневры создают невесомость
Наука, стоящая за рейсами в нулевой гравитации, на удивление проста. Плоскость создает микрогравитацию, следуя по параболическому пути, где он круто поднимается под углом примерно от 45 до 50 градусов, а затем плавно уменьшает тягу двигателя, когда он переходит и, наконец, ныряет под тем же углом. Гипергравитанность — это ощущение, которое испытывают пассажиры, когда они поднимаются и вытягивают, что почти вдвое больше их нормального веса. Но на вершине параболы кажется, что гравитации не существует.
В течение примерно 20 секунд пассажиры, испытательное оборудование и даже капли воды плавают внутри салона. Поскольку плоскость и все внутри него падают с той же скоростью, нет силы, отталкивающейся назад, имитируя, таким образом, условия свободного падения. Пилоты также могут скорректировать траекторию для моделирования гравитации, которую вы почувствуете на Луне (0,16 г) или на Марсе (0,38 г), еще одна причина, по которой рейсы Zero-G отлично подходят для исследований.
Из-за уникальных условий полета параболических рейсов самолет требует экипажа из трех человек, чтобы сохранить стабильную самолет. Механическая точность пилотов — это то, что создает повторяющуюся и контролируемую среду, в которой исследователи могут изучить влияние пространства на человеческое тело и то, как машины и материалы ведут себя вне постоянного притяжения за пределами Земли.
Исследования, обучение и туризм в нуле
Параболические рейсы — это больше, чем просто новинка. Они являются важной частью исследований НАСА по космическим технологиям и человеческому телу в космосе. Эксперименты, которые могут быть невозможны на местах, такие как динамика жидкости для робототехники, становятся возможными в коротких окнах пониженной гравитации.
Коммерческая сторона тоже растет. Zeros Gravity Corporation работает открытыми для общественности, продавая их как самое близкое к космическим путешествиям без ракеты. Europe’s Airzerog предлагает аналогичные программы, в том числе специализированные исследовательские кампании для ученых. Цены на билеты остаются крутыми, часто бегая на несколько тысяч долларов за место, но они дают гражданским лицам возможность плавать, как астронавты, и даже испытать симуляцию лунной и марсианской гравитации. Хотя это может быть не таким экстравагантным, как коммерческие космические путешествия, это приближает вас.
Будь то для науки или ощущений, параболические полеты доказывают, что нулевая гравитация не ограничивается орбитой. С небольшим количеством осторожного пилотирования и правильного самолета самолеты могут временно сгибать правила тяжести, приближая пространство к земле.
