Может ли лобовое стекло вашего автомобиля треснуть в холодную погоду?

Мы можем получать комиссию за покупки, совершенные по ссылкам.

В это трудно поверить, но первые разработанные автомобили не имели лобового стекла. Хотя эти первые попытки создания автомобиля не были способны развивать высокие скорости, отсутствие защиты от дорожного мусора требовало от водителей и пассажиров носить защитные очки, чтобы защитить глаза. Когда в 1904 году было представлено самое первое лобовое стекло, концепция многослойного стекла еще не была изобретена. Это означало, что в случае аварии стекло могло разбиться, создавая опасную ситуацию для всех, кто находится в автомобиле.

Современные лобовые стекла не получают должного признания как важнейший компонент безопасного передвижения по современным дорогам. Учитывая, сколько злоупотреблений они получают из-за таких вещей, как рыхлый гравий, резкие перепады температур и столкновения, неудивительно, что около 30% страховых претензий в США связаны с лобовыми стеклами. Есть способы избежать сколов и трещин и защитить лобовое стекло, но может ли трещина на стекле быть вызвана непосредственно зимней погодой?

К сожалению, если в нижней части лобового стекла образуется достаточное количество ледяных соединений и температура упадет еще больше, лед может расшириться, вызывая образование трещины. Кроме того, большие перепады температур, например, внутри автомобиля и снаружи, могут привести к увеличению трещин. К счастью, есть способы предотвратить ухудшение состояния треснувшего лобового стекла, и есть относительно простой тест, позволяющий определить, можно ли его отремонтировать или требуется полная замена.

Как предотвратить растрескивание лобового стекла зимой

При изготовлении лобовых стекол давление, оказываемое на слои стекла и пластика, составляет около 800 атмосфер. Фактически, если бы не незначительные недостатки материала, лобовое стекло могло бы соперничать с закаленным камнем с точки зрения устойчивости к летающим обломкам. Но беспокойство вызывают не только камешки, слетающие с проезжей части и ударяющиеся о лобовое стекло; это еще и температура.

Чтобы морозная погода не разрушила лобовое стекло, потратьте несколько минут на то, чтобы тщательно удалить снег с основания стекла щеткой для снега. Часто, особенно когда спешат на работу, люди просто смахивают снег ровно настолько, чтобы видеть пространство перед машиной. Но если вы позволите слякоти и снегу скапливаться на нижней части лобового стекла, есть вероятность, что стекло может треснуть, если оно замерзнет.

Если вы заметили, что на лобовом стекле скапливается лед, парковка в гараже поможет растопить замерзший материал. Однако не каждый может загнать свой автомобиль в гараж, поэтому следующим лучшим вариантом будет крытая парковка, которая предотвратит скопление снега на крыше вашего автомобиля. Если нет даже крытых парковочных мест, вы можете использовать такой продукт, как крышка лобового стекла EcoNour от льда и снега, которая защитит ваше стекло в ненастную зимнюю погоду.

Когда трещина требует замены лобового стекла?

Если вы заметили трещину на лобовом стекле, необходимо провести тест, чтобы определить, можно ли ее отремонтировать или требуется новая. Согласно AAA, трещину обычно можно устранить, если она меньше долларовой купюры. Тем не менее, крайне важно действовать сразу же после обнаружения любого повреждения лобового стекла, поскольку зимние температуры могут нанести ущерб стеклу вашего автомобиля, что приведет к увеличению размера трещины, если не устранить ее быстро.

Ремонт может стоить от 80 до 150 долларов и зависеть от нескольких факторов, таких как ваш страховой полис и штат проживания. В худшем случае трещина окажется слишком большой, и вам понадобится новое лобовое стекло, стоимость которого может достигать в среднем до 550 долларов. Некоторые из новейших технологий, такие как датчики дождя и системы помощи водителю, повысят затраты на замену, поскольку после установки нового лобового стекла технологию необходимо будет перекалибровать. Сколько времени займет замена лобового стекла, также зависит от нескольких важных элементов, которые могут увеличить общее время установки.