Модель Т была революционным автомобилем, которому приписывают изменение того, как американцы производили автомобили и управляли ими. Этот ранний автомобиль стал культовым благодаря тому, что его массовое производство заняло всего 90 минут благодаря изобретению Фордом движущейся сборочной линии. Выпускавшаяся с 1908 по 1927 год модель T (получившая свое название в честь команды Форда, идущей по алфавиту для каждого прототипа) заполонила американские дороги — за это время было продано более 15 миллионов единиц. Поскольку Model T так часто присутствовала в американской жизни в начале 20-го века, неудивительно, что Model T получила десятки прозвищ, одно из которых — «Жестянная Лиззи».
Хотя это прозвище существует уже более 100 лет, историки до сих пор не пришли к единому мнению относительно того, как оно появилось. Было ли это связано с конструкцией модели Т или, может быть, с ее характеристиками на дороге? Вот самые популярные предположения о том, как появилось имя Тин Лиззи.
Историки обсуждают историю Тин Лиззи
Происхождение прозвища Жестяная Лиззи официально не подтверждено, но у историков есть несколько предположений.
Сама компания Ford Motor Company даже не совсем уверена, как появилось имя Тин Лиззи, но это могло быть связано с тем, что имя Элизабет было популярным в то время. В 1920 году Элизабет занимала 11-е место, а это означало, что в то время многие женщины пользовались именем «Лиззи». Но это не полностью объясняет, почему это имя также перешло к модели T вместо более популярных имен, таких как Мэри и Дороти. Что ж, имя Лиззи было настолько распространенным, что примерно в то время оно стало нарицательным именем для лошадей. Это означает, что это название могло быть передано и модели T, которая в тот период также участвовала в гонках.
Так причем тут «жесть»? Одна из возможностей заключается в том, что олово было отсылкой к легкой металлической конструкции модели Т. Другие варианты включают в себя автодилера в Сан-Антонио, который жалуется на то, как подходят двери модели Т, и спрашивает, можно ли отправить автомобиль без дверей (но он предоставит набор инструментов, чтобы новые владельцы могли вырезать свои собственные, что-то вроде консервной банки). открывалка). Другое утверждение заключается в том, что модель Т, участвовавшая в гонках в Пайкс-Пик, штат Колорадо, в 1922 году называлась «Старая Лиз», но зрители шутили, что это была «консервная банка» из-за отсутствия краски и капота (это просто могло бы сделать машину еще легче). для гонки). Несмотря на то, что автомобиль, которым управлял Ноэль Буллок, выглядел неряшливо, он победил, и это могло способствовать распространению этого прозвища.
