В истории войны оружие и транспортные средства часто привлекают творческие имена. У некоторых есть псевдонимы от своего страшного наследия, в то время как другие просто заставили их не говорить обширные технические обозначения. Это также причина, по которой НАТО следует своей собственной системе деривативных названий для истребителей, как и вооруженные силы США. Возьмем, к примеру, F-35 Stealth Fighter F-35, который, как ожидается, останется в эксплуатации до 2070 года из-за своей эксплуатационной эффективности, но прозвит после одного из самых симпатичных животных на планете. Пингвин.
«F-35 заработали прозвище« Battle Penguin »за то, что крылья относительно короткие по сравнению с его длиной, напоминающие пингвин»,-объясняет пост базы ВВС Неллис. «И, как и эти невероятные птицы, F-35 гладкий, ловкий и адаптируемый». На всякий случай, если вам интересно, это не единственный прозвище для F-35. Это также известно под названием Panther среди обслуживающего персонала. Интересно, что у этого есть значимая сторона.
Согласно 99-й авиабазе Wings Cliews, Panther Tamer появляется в форме F-35. Но на самом деле пилоты дали ему более короткое и неофициальное обозначение Пантеры. Что касается названия пингвинов, то это довольно очевидно, если вы посмотрите на основное тело суперзвукового истребителя и относительное лопание, а также размер крыльев. Кстати, это сходство не случайно.
У формы есть цель
Мультипельтный самолет, который зарегистрировал более миллиона часов полета, F-35 может обеспечить полезную нагрузку в два 2000 фунтов GBU-31 бомб и ракеты, сохраняя при этом полете с пиковой скоростью MACH 1,2. Он имеет размах крыльев 35 футов и площадь 460 футов квадрат, намного меньше размах крыльев F-22 Raptor (44 фута) и Eagle F-15 (42,8 фута). Эта уникальная инженерия служит цели.
Как объясняет Lockheed Martin, этот истребитель несет оружие внутри, в конфигурации скрытности, транспортируя до 18 000 фунтов постановления. Уникальная форма также способствует низкой наблюдаемости F-35. Технически эта способность уклоняться от систем обнаружения называется VLO Stealth.
https://www.youtube.com/watch?v=ybr4e-brcck
Истребитель был спроектирован таким образом, что он может минимизировать подпись инфракрасной «тепла» самолета, в то время как внутреннее оружие и топливная система еще больше маскируют свое присутствие на радаре. «Конкретные геометрические формы и углы на F-35 разрушают возврат радара»,-говорит Локхид Мартин. По словам команды инженеров, стоящей за этим, F-35 имеет самый продвинутый сенсорный набор для любого истребителя в истории.
Система зондирования включает в себя активные электронные сканируемые массивы (AESA) радар распределенной апертурой (DAS), систему электрического оптического нацеливания (EOT) и систему отображения шлема. Помимо резона и наблюдения, это даже позволяет пилотам взаимодействовать с электромагнитными импульсами и застрявшими вражескими системами. Эта архитектура слияния датчика играет решающую роль в уникальной форме F-35, которая принесла ему прозвище битвы пингвина.
