Как очистить корпус дроссельной заслонки вашего двигателя (без его удаления)

Наши автомобили зависят от многих отдельных механических деталей и систем, а также от множества электрических датчиков и компьютеров, чтобы перенести нас в различные направления. Каждый из этих компонентов служит критической цели, и они работают вместе, чтобы поддерживать мурчинг двигателя, а колеса поворачиваются. Большинство людей понимают ответственность двигателя, когда дело доходит до продвижения наших транспортных средств в будущем. Тем не менее, двигатели внутреннего сгорания не работают самостоятельно — они частично зависят от точной комбинации топлива и кислорода, чтобы облегчить небольшие взрывы, которые придают им свою силу. Чтобы сделать это, ваш автомобиль опирается на системы топлива и воздуха для доставки бензина или дизельного топлива и кислорода в двигатель для сжигания. Эти системы включают в себя различные отдельные детали, в том числе такие вещи, как воздушный фильтр двигателя и топливные форсунки, и они требуют обычного обслуживания, чтобы сохранить их в форме вершины.

Одна часть системы воздухозаборника, которую вы можете упустить из виду — несмотря на ее важность — это корпус дроссельной заслонки. Тело дроссельной заслонки соединяется с вашей педалью газа, либо через кабель в случае старых транспортных средств или электроники в случае большинства новых автомобилей. Когда вы набрасываете педали газа, корпус дроссельной заслонки открывается шире, позволяя больше кислорода в двигатель, при теме, при этом газ уменьшает количество воздуха, входящего в двигатель, снижая мощность. Это крепкий компонент, и, как правило, не то, что вам придется заменить. Тем не менее, это может стать чрезвычайно грязным с течением времени. Когда это произойдет, вы можете столкнуться с проблемами производительности двигателя. К счастью, чистка корпуса дроссельной заслонки относительно проста.

Если вы заинтересованы в том, чтобы научиться чистить корпус дроссельной заслонки, мы вас покрыли. Как бывший профессиональный механик, который очистил бесчисленные тела дроссельной заслонки, я сломаю его.

Прежде чем вы сможете очистить корпус дроссельной заслонки вашего двигателя, вам нужно найти его и собрать несколько инструментов и припасов. Для большинства современных транспортных средств, которые используют впрыск топлива (то есть у тех, у кого нет карбюраторов), корпус дроссельной заслонки расположен между воздушным фильтром двигателя и впускным коллектором. У более старых карбюраторных автомобилей есть тела дроссельной заслонки, встроенные в сам карбюратор, и процессы очистки и поддержания этих компонентов отличаются от тех, которые мы будем обсуждать в этой статье.

Современные тела дроссельной заслонки обычно являются алюминиевыми и формируются как квадратная трубка или коробка с круглым отверстием на каждом конце, которая соединяется с воздушной трубкой на одном конце, и впускной коллектор на задней стороне. Большинство корпусов дроссельной заслонки также имеют датчик корпуса дроссельной заслонки, который будет прикреплен к электрическому разъему, а на некоторых транспортных средствах датчик массового потока воздушного потока также соединяется с корпусом дроссельной заслонки. Чтобы очистить корпус дроссельной заслонки, вам нужно отключить воздушную трубку от передней стороны устройства, чтобы обнажить клапан бабочки внутри. В большинстве случаев впускная трубка прикрепляется к корпусу дроссельной заслонки с использованием зажимов шланга, которые вы можете ослабить и снять, используя отвертку или небольшой розетка.

После того, как вы найдете корпус дроссельной заслонки и собираете ручные инструменты, необходимые для отключения его от впускной трубки, вам нужно будет собрать остальные материалы. Вы можете использовать различные чистящие средства и химические вещества для этого шага. Тем не менее, лучшая и безопасная вещь для использования — это специальное очиститель для корпуса дроссельной заслонки, например, чистящий корпус Berryman Doctlead или CRC -очиститель тела. Помимо чистящего раствора, вам также понадобятся мягкие тряпки или полотенца, несколько резиновых перчаток и очень нежная щетка.

После поиска корпуса дроссельной заслонки вашего двигателя и сбора необходимых инструментов, вы готовы начать чистку детали. Вам нужно будет отсоединить переднюю часть корпуса дроссельной заслонки от воздушной трубки, сняв зажимы шланга, соединяющие два компонента. Используйте отвертку или небольшой гнездо, чтобы ослабить гайку шланга и сдвинуть зажим назад вниз по впускной трубке. Затем осторожно выньте трубку из корпуса дроссельной заслонки — вам может потребоваться немного поманить трубку, чтобы она вырвалась на свободу, поэтому не торопитесь и сделайте это осторожно, чтобы избежать повреждения. Хотя это и не полностью необходимо, это также хорошая идея для отключения батареи автомобиля в любое время, когда вы выполняете ремонт или обслуживание этого типа.

С открытием внутреннего клапана бабочки дроссельной заслонки, распыляйте чистящий раствор в отверстие и дайте ему впитаться в течение нескольких минут. Наденьте пару резиновых перчаток, чтобы не прикоснуться к химическим веществам руками, а также предотвратить повреждение корпуса дроссельной заслонки с помощью масла вашей кожи. Затем осторожно начните чистить внутреннюю поверхность. Если ваш корпус дроссельной заслонки электрический, вам нужно сдать педаль газа, чтобы перемещать клапан во время чистки. Если вы управляете более старым автомобилем с кабельным корпусом дроссельной заслонки, вы можете перемещать клапан бабочки вручную рукой. Для чрезвычайно грязных тел дроссельной заслонки вы можете использовать мягкую щетку, например, зубную щетку, чтобы очистить измерение и углерод. Тем не менее, будьте осторожны, чтобы не сбить ни одного мусора в двигатель во время этого, и не используйте ничего с твердыми щетинками, как проволочная щетка. После того, как корпус дроссельной заслонки будет чистым, работайте назад, чтобы собрать впускную трубку и воссоединить аккумулятор, прежде чем тестировать свой автомобиль, чтобы убедиться, что он работает плавно.

Теперь, когда вы знаете, как очистить корпус дроссельной заслонки двигателя, вы можете задаться вопросом, почему важно это делать периодически. Корпус дроссельной заслонки отвечает за увеличение количества кислорода, которое входит в двигатель на основе давления, которое вы оказываете на педали газа. В отличие от других автомобильных компонентов, таких как шины, моторное масло и приводные ремни, корпус дроссельной заслонки — это не то, что вам обычно нужно регулярно заменять — если он не становится чрезвычайно поврежденным или испытывает неисправность, то есть. Однако со временем корпус дроссельной заслонки может развиться наращивание извращения и углерода. Когда это произойдет, это может снизить производительность вашего двигателя и вызвать такие вещи, как падение пробега топлива или такие проблемы, как осадок двигателя.

Эти проблемы, вероятно, возникнут из -за того, что чрезмерное накопление грязи и мусора внутри тела дроссельной заслонки может уменьшить поток воздуха, мешать движению клапана бабочки и привести к тому, что датчик положения дроссельной заслонки собирает неточные данные. Очистка корпуса дроссельной заслонки помогает решить эти проблемы, удалив эту ганк. Как вы, вероятно, собрались, прочитав информацию выше, процесс относительно прост, даже если у вас нет массы автомобильного опыта. Учитывая преимущества, которые может обеспечить служба очистки тела дроссельной заслонки, и легкость, с которой большинство людей могут выполнить его, на самом деле нет причин пропустить этот ценный проект по техническому обслуживанию.

Автопроизводители, как правило, не включают услуги очистки корпуса дроссельной заслонки в рамках рекомендуемого графика обслуживания в руководствах владельца транспортного средства, но большинство экспертов рекомендуют выполнять работу на уровне около 75 000 миль. Если вы никогда не очищали корпус дроссельной заслонки своего двигателя, и ваш автомобиль близок или уже превзошел этот пробег, вероятно, будет хорошей идеей, чтобы пойти дальше и сделать это.

Помимо открытия корпуса дроссельной заслонки вашего двигателя и обнаружения, что он полон наращивания Gunk и Carbon, вам может быть интересно, есть ли другие признаки того, что пришло время для обслуживания очистки тела дроссельной заслонки. Ответ несколько сложный. Хотя есть несколько признаков, которые могут указывать на то, что вам нужно очистить корпус дроссельной заслонки вашего двигателя, многие из этих симптомов также могут указывать на другие проблемы.

Помимо пробега, есть другие признаки того, что вашему корпусу дроссельной заслонки нуждается в особом внимании. Грязный корпус дроссельной заслонки влияет на производительность вашего двигателя в виде проблем, таких как грубый или шаткий холост двигателя, ускорение сложности, осадок двигателя и затяжение двигателя. Помните, однако, что различные условия могут привести к тому, что ваш автомобиль испытает эти проблемы. Если вы сталкиваетесь с ними самостоятельно, чистка корпуса дроссельной заслонки — это простое и быстрое решение, но это может не решить все ваши проблемы, и вы можете подумать о посещении профессиональной ремонтной мастерской для более глубокого осмотра.