В наши дни Honda имеет впечатляющую линейку мотоциклов. Есть голые спортивные велосипеды, велосипеды SuperSport Liter, приключенческие велосипеды, предназначенные для победы за континентами, большие и удобные крейсеры, а также несколько популярных велосипедов для начинающих. Но что самое сложное из них, чтобы ездить? Какую Honda должны избегать и опытных ветеранов дважды подумать?
Мы собираемся немного сузить поле, прежде чем приземлиться на один велосипед, на котором особенно трудно ездить. Во -первых, мы рассматриваем только велосипеды, которые в настоящее время предлагает Honda. Конечно, мы могли бы найти неясные модели из прошлого с жесткими знаниями, но это тема для другого дня. И да, велосипеды MotoGP, особенно некоторые велосипеды Honda MotoGP, известны тем, что их очень трудно ездить, но мы придерживаемся только уличных велосипедов.
С учетом всего сказанного, теперь мы можем более внимательно взглянуть на некоторые из более крупных и мощных велосипедов Honda. У меня была возможность ездить или проверить много мотоциклов Honda, и мой общий опыт научил меня, что чем более высокий и больший мотоцикл, тем сложнее ездить. Золотое крыло абсолютно массивно, но я нашел его удивительно проворным и легко управлять, когда я тестировал его. Тем не менее, еще один из самых высоких, высоких мотоциклов Honda, The Africa Twin, может быть просто самой сложной Honda, чтобы ездить.
Почему в Африке трудно ездить?
Африканский близнец определенно будет управляемым, если вы знаете, как правильно управлять дроссельной заслонкой, сцеплением и тормозами на мотоцикле, но его размер стоит рассмотреть. В зависимости от уровня отделки, с которым вы идете, AT может весить целых 559 фунтов. Сообщения на форуме и темы Reddit подчеркивают вес AT и тот факт, что вес находится довольно высоко. Эта комбинация позволяет легко падать и особенно трудно поднять землю, если у вас есть разлив. Включение или выключение на велосипеде тоже является большой частью катания, и способность поставить обе ноги на землю, часто может спасти вас от опрокидывания. К сожалению, 34,3-дюймовая высота сиденья Africa Twin может создать проблемы даже для гонщиков со средней высокой.
Такие велосипеды, как Honda CBR1000RR, которые мы недавно рассмотрели здесь, в Belrynok, безусловно, слишком быстрые и мощные для начинающих, но даже CBR значительно легче. Сделайте чаевые на парковке, и вы, вероятно, сможете забрать его сами. Тем не менее, с правильным опытом, особенно немного времени, проведенным на небольших приключениях или грязных велосипедах, Африка -близнец может быть отличным выбором. Но начинающие гонщики могут захотеть считать что -то меньшее и более управляемое, например, Honda Transalp.
