По большей части Subaru производит внедорожники. Конечно, спортивный и радостный двухдверный BRZ, хэтчбек Impreza и увлекательный седан WRX все еще доступны, но это все для не-сувениров в составе, особенно с наследием Subaru. То, что покупатели Subaru должны выбирать, это список различных внедорожников, которые предлагают широкий спектр возможностей. По состоянию на середину 2025 года есть пять различных внедорожников Subaru: Crosstrek, Forester, Outback, Soltera и Ascent.
Самым большим внедорожником этой группы является восхождение Субару. Это опция внедорожника автопроизводителя, длиной 196,8 дюйма (16 футов, 4,8 дюйма) от носа до хвоста. В порядке убывания на основе общей длины, именно так разыгрывается остальная часть нынешней внедорожника Subaru: Outback (191,1 дюйма), Solterra (184,6 дюйма), Forester (183,3 дюйма) и Crosstrek (176,4 дюйма).
Восхождение также имеет ширину 85,9 дюйма в зеркалах, а вес падает где -то между 4433 фунта и 4590 фунтов, в зависимости от уровня отделки. Трех рядовой внедорожник Subaru доступен в конфигурациях семи- или восьми мест и, как правило, оснащен, может буксировать до 5000 фунтов. Таким образом, он не только может разместить вас и вашу большую семью, но и может принести трейлер среднего размера для приключения.
Мощность, буксировка и внутренние измерения
Прежде чем вы потянет в первые 5000-фунтовые трейлер, который вы можете найти, стоит узнать несколько вещей о восхождении Субару. Он оснащен 2,4-литровым четырехцилиндровым боксерским двигателем с турбонаддувом (также известным как Flat-4) в сочетании с CVT. Двигатель производит 260 л.с. и 277 фунт-фут крутящего момента. Это меньше мощности, чем конкуренты с V6, такие как Honda Pilot (285 HP) и Kia Telluride (291 HP), но он должен оказаться более чем достаточным для большинства ваших ежедневных потребностей. Теллурид и пилот обладают аналогичными возможностями буксировки, с максимумом 5500 фунтов на Telluride X-Pro и ограничением 5000 фунтов для версий Honda.
Буксировка прицепа в 5000 фунтов потребует покупки буксирного зацепка, но каждый уровень отделки в противном случае оборудован для того, чтобы справиться с максимальным рейтингом. Каждое восхождение также оснащено помощи Subaru’s Assial Stability (TSA), которая помогает не дать привязанному трейлеру слишком сильно позади вас. Внутри восхождение достаточно просторное для большинства взрослых, предлагая 42,2 дюйма места для ног в первом ряду и 38,6 дюйма для ног во втором ряду. Это примерно на дюйм больше, чем у пилота и теллурида в первом ряду, и на пару дюймов меньше во втором ряду, поэтому между тремя нет большой разницы. Третий ряд будет немного более плотным, всего 31,7 дюйма слою для ног, но это почти точное соответствие с теллуридом (31,4 дюйма) и лишь немного позади пилота, которая имеет 32,5 дюйма.
