Кажется, это простой вопрос, но спросить: «Какая машина является «Порше для бедняков»?» это немного похоже на вопрос: «Кто лучший бейсболист всех времен?» Вы получите много мнений.
В Интернете некоторые представители автомобильного мира склонны утверждать, что это собственный 914 Porsche. Фактически, на 914World.com есть целая дискуссия, посвященная тому, является ли 914 (или даже Karmann Ghia) Porsche для бедняков. Motor Trend в одной статье согласился, что это 914, а затем решил дать это название 944. Хагерти присоединился к борьбе, назвав Porsche 912 «911 для бедняков».
В автономном режиме ответ, который вы получите, скорее всего, будет зависеть от возраста человека, основанного на том, какой автомобиль был самым дешевым за всю его жизнь. Пожалуйста, встанет ли Porsche настоящего бедняка?
Согласно Urban Dictionary, это выражение возникло, когда Chevy Corvair Monza Spyder сравнили с Porsche 356 в статье Car & Driver.. В статье указывалось, что оба автомобиля имели задний двигатель с воздушным охлаждением, но Porsche стоил на 1500 долларов дороже, чем Covair, который стоил примерно 2700 долларов.
Продолжая историю происхождения, Urban Dictionary определяет эту фразу как «Любое из самых дешевых предложений автомобильной компании Porsche, особенно что-либо из линейки Boxster» и, в более широком смысле, «Любая недорогая вещь от престижного производителя».
Так какой же Porsche сейчас является дном бочки?
(Изображение предоставлено dave_7 через Wikimedia Commons | Обрезано и масштабировано | CC-BY-2.0)
«Порше» бедняка — это…
Городской словарь называет Boxster самым дешевым Porsche, и это правда, что этот автомобиль был относительно недорогим (по сравнению с другими Porsche) в течение ряда лет, начиная с его появления в 1997 году. Фактически, когда Cayman был представлен в 2006 году как купе с жесткой крышей на базе Boxster, оно изначально было дороже Boxster. Рекомендуемая розничная цена модели Cayman S Base составляла 58 900 долларов; базовый Boxster стоил всего 45 000 долларов.
Чуть более десяти лет спустя и Cayman, и Boxster были обновлены и переформатированы в Porsche 718 в 2017 году. в 56 000 долларов.
Но придержите телефон — если следовать определению «любое из самых дешевых предложений» от Porsche, то битва не может разворачиваться только между 718-ми. Кроссовер-внедорожник автопроизводителя Macan стал выгодной покупкой с момента его презентации в 2015 модельном году. Его базовая цена тогда начиналась с 49 900 долларов. В том же году стоимость Boxster до версии 718 (самой дешевой!) стартовала с 51 400 долларов, и он все дальше и дальше опережал Macan.
К 2017 году цена Boxster была более чем на 6000 долларов выше рекомендованной розничной цены Macan в 47 500 долларов.
Это все еще самый дешевый вариант?
Даже в 2025 модельном году бензиновый Macan мощностью 261 л.с. имеет самую низкую рекомендованную цену базовой модели среди предложений Porsche, начиная с 62 900 долларов. Базовый 718 Cayman мощностью 300 л.с. стоит от 72 800 долларов, что делает его наименее дорогим спортивным автомобилем Porsche, но не самой дешевой моделью Porsche. А 300-сильный 718 Boxster — явно уже не бюджетный вариант — имеет рекомендованную цену от 74 900 долларов. В 2025 году газовый Macan станет Porsche для бедняков.
Однако через пару лет эту роль, вероятно, возьмет на себя его двоюродный брат Macan Electric. Рекомендованная цена Macan EV на 2025 год составит 75 300 долларов. Несмотря на то, что это даже выше, чем цена Boxster, линейка бензиновых 718 — Boxsters и Caymans — будет снята с производства после 2025 года, и ее не будет для сравнения. Ожидается, что производство газового Macan по выгодной цене прекратится в 2026 году. Следующим по самой низкой цене Porsche является Cayenne, который стоит почти на 10 000 долларов дороже, чем Macan EV.
В обозримом будущем Macan останется Porsche для бедняков.
