Для энтузиастов автомобилей покупка автомобиля и оставление ее в покое иногда может показаться невозможной задачей. Будет ли это во имя персонализации вашей поездки, чтобы его внешний вид лучше соответствовал вашей личной эстетике, или вы изменяете во имя повышения производительности автомобиля, настройка и настройка — это часть автомобильной культуры.
Хотя список возможных модификаций любого данного автомобиля, казалось бы, бесконечен, одной из самых популярных модификаций для энтузиастов является установка новой или модификации существующей выхлопной системы. Настройка выхлопа может быть такой же дешевой или столь же дорогой, как вам нравится.
Например, легкий титановый глушитель для Nissan Skyline GT-R R34 может легко стоить свыше 1000 долларов, тогда как некоторые вторичные и универсальные выхлопные кончики обойдут вас только около 1/10 от этой фигуры. Это связано с тем, что не только выхлопные кончики менее сложны и имеют меньше материала, чем глушитель или полная система, они также менее эффективны. Конечно, наконечник выхлопных газов может улучшить звуки вашего автомобиля, затронув либо громкость, тона или оба, но он не улучшит производительность так же, как и полная система.
Привлечение пользовательских и вторичных наконечников выхлопных газов
Итак, почему некоторые люди надеются подготовить модифицированные советы по выхлопным выхлопам, если это не улучшает производительность? Одна из причин заключается в том, что установка широкого или расклешенного выхлопного наконечника может изменить звук вашего автомобиля-как правило, большее отверстие приведет к более громким звучанию, и если вы хотите получить более спортивный звук, это отличный малобюджетный способ получить желаемый результат.
Кроме того, наконечник выхлопных газов вторичного рынка — это простой способ обновить ваш старый автомобиль — приводящий к более спортивному внешнему виду. Если внешний вид и звук — это все, что вам нужно, то на самом деле нет необходимости разбивать банк и выплеснуть на полную систему, когда быстрое изменение наконечника обеспечит то, что вы ищете.
Большинство наконечников выхлопных газов легко подходят — они просто скользят по существующей выхлопной трубе, а затем зажимают, чтобы обеспечить плотную посадку. Некоторые автомобили будут в стандартной комплектации зажима, поэтому обязательно удалите их, прежде чем добавить на кончике вторичного рынка, чтобы обеспечить безопасную посадку.
