Chrysler Pacifica, возможно, не является одним из самых мощных минивэнов, но это невероятно популярное. С момента перезапуска фирменной таблички на модельном году 2017 года в качестве минивэна, Pacifica регулярно очищается или приближается к очистке 100 000 единиц, продаваемых в Соединенных Штатах в год. 2023 год был его самым продаваемым календарным годом, и в прошлом году был не так далеко позади. Единственный раз, когда продажи проходили значительное падение в это время, был в разгар пандемии Covid-19.
Тем не менее, то, что он оказался популярным выбором для людей, нуждающихся в большом количестве мест для их семей, не означает, что Chrysler Pacifica была плавным, чтобы заработать эту популярность. Фактически, Pacifica была получателем тысяч жалоб со стороны водителей и предмета многочисленных исков в классе. Это включает в себя его нынешнее состояние в качестве минивэна, а также его первоначальное зачатие в качестве кроссовера в середине 2000-х годов.
Из -за его популярности люди могут захотеть получить Pacifica на использованном рынке для их ежедневного использования. Что ж, если это так, вы должны быть очень конкретными в том, на какой модельный год вы смотрите, потому что вы можете получить себе внедорожник или минивэн, который может не прослужить вам очень долго. Здесь модельные годы, которые вы должны избегать, исходя из мнений и жалоб на реальные драйверы, а также те, которые лежат в основе юридических сражений.
Ржавые колыбели двигателя с 2004 по 2008 год
До того, как он стал популярным минивэном сегодняшнего дня, Chrysler Pacifica впервые вошел в мир в качестве кроссоверного внедорожника на модельном году 2004 года и продолжался до 2008 года. Продажи начались с автомобиля, но они быстро пособились. Это, вероятно, имело какое -то отношение к значительному количеству проблем, которые водители обнаружили с ним. В течение первых трех лет Pacifica будет в среднем почти 955 жалоб водителей в год, согласно Национальному управлению безопасности дорожного движения (NHTSA). Модельный год 2005 года был худшим преступником, набрав в общей сложности 1243 жалобы. В 2005 году также есть наиболее представленные проблемы от драйверов любого модельного года на Carcomplaints с 200, хотя 2006 год прямо за этим в 197.
В течение всех пяти модельных лет самые яркие проблемы с проблемой, с которыми сталкиваются, связаны с колыбелью двигателя. Существует так много случаев, когда эти вещи ржавеют и корродируют до такой степени, что некоторые водители даже выпадали из их машин. Мало того, что вы подвергаете серьезной опасности с этой проблемой, но это будет стоить вам тысячи долларов.
По этой причине более 300 000 человек были центром классового иска, поданного в 2015 году. Хотя суд в конечном итоге определил, что компания не скрывает этот дефект от общественности, что не меняет того факта, что тысячи этих транспортных средств имели дефектные мощики. Может показаться резким полностью сбрасывать со всей эры внедорожника Chrysler Pacifica, но с проблемой это серьезное, которое было полностью возможным, лучше всего избежать риска.
Бесполезные и останавливающиеся двигатели с 2017-2021 гг.
Эта первая итерация была не единственной раз, когда Chrysler Pacifica была в основе иска об классе. Это также произошло в течение первых пяти модельных лет реконструкции минивэна фирменной таблички, которая началась в 2017 году. Вместо того, чтобы колыбель двигателя является проблемой, это сам двигатель, который является причиной проблемы. Pacifica оснащен 3,6-литровым двигателем Pentastar V6 с девятиступенчатой автоматической коробкой передач.
То, что обнаружили драйверы, — это как ошибка времени в двигателе, так и синхронизация с выключением коленчатого вала. Это приведет к тому, что двигатель сильно задержится или просто не пройдет. Это был иск, впервые поданный еще в 2017 году, в течение первого модельного года, и он охватил модели с годами до 2021 года. В 2022 году иск был урегулирован, показывая, что Chrysler был виноват и должен был либо восстановить, либо заменить затронутые автомобили с этого времени.
В частности, 2017 и 2018 годы получили тонну жалоб. NHTSA подала 1295 жалоб от драйверов на модель 2017 года и 706 на 2018 год. Эти модельные годы также подчиняются девяти и 11 отзывам соответственно. На Carcomplaints модель 2017 года имеет третьи по величине жалобы любого модельного года Pacifica с 184. Хотя лучше избегать каждого модельного года в этом суде Если вы действительно хотите Chrysler Pacifica, самый ранний модельный год, который вы должны проверить,-это 2022 год. Хотя Belrynok даже испытал гибридный разрыв плагина 2024 года.
