Приостановление или отзыв ваших водительских прав может изменить вашу жизнь. Многие американцы полагаются на свои автомобили, чтобы добраться на работу, отвезти детей в школу или даже просто сходить в продуктовый магазин. Наша страна огромна, и во многих сельских районах нет надежного общественного транспорта, а это означает, что наши автомобили — это не просто удобство, они необходимость. Потеря лицензии может привести к каскаду последствий, которые поставят под угрозу занятость и финансовую стабильность.
Есть так много вещей, которые нам следует узнать о вождении, что вы можете не осознавать, насколько легко в некоторых штатах приостановить или отозвать ваши права. Конечно, это зависит от законов вашего штата, но обычно отстранение связано с нарушениями правил вождения, такими как вождение в нетрезвом виде, вождение без страховки или получение слишком большого количества баллов на ваших правах за нарушение правил дорожного движения. Водители также теряют свои права из-за определенных заболеваний. Но некоторые водители могут не знать, что они рискуют потерять свои права по причинам, не связанным с вождением, например, из-за неоплаченного долга.
Многие штаты приостанавливают, отзывают или отказываются выдавать лицензии на основании задолженности, например неоплаченных штрафов за нарушение правил дорожного движения, счетов за проезд, а также штрафов и сборов за правонарушения и уголовные преступления, не связанных с вождением автомобиля. По данным Национальной конференции законодательных собраний штатов, почти 11 миллионов водителей в США были лишены прав из-за долгов или неявки по вызову в суд. Несколько штатов выступили за реформу приостановления действия водительских прав, и Массачусетс стремится присоединиться к ним, во главе с губернатором Маурой Хили.
Некоторые штаты проводят реформы
Некоторые подростки не особенно заинтересованы в получении водительских прав, но для многих из нас это спасательный круг. На момент написания статьи более 500 000 жителей Массачусетса столкнулись с приостановлением действия лицензий, и эта волна может измениться всего через три месяца, если политика штата изменится. В конце января 2026 года губернатор Хили объявил о планах прекратить наказывать водителей лишением прав за долги, включая штрафы за парковку и счета E-ZPass, фактически покончив с практикой, которая не имеет особого смысла и непропорционально влияет на людей с низкими доходами.
Губернатор Хили сказал: «Никто не должен быть принужден к бедности или лишен возможности ходить на работу, в школу или на прием к врачу из-за неуплаты платы за проезд или штрафа за парковку». Ее предложение включает в себя задолженность из источников, помимо штрафов за парковку, таких как судебные издержки и сборы за отказ обновить ваше имя и адрес в течение 30 дней после переезда, среди прочего.
Исследования показывают, что приостановление действия водительских прав человека из-за задолженности на самом деле не приводит к погашению долга. В Огайо, например, было фактически возмещено только 167 миллионов долларов США из 758 миллионов долларов США комиссионных, начисленных в связи с приостановкой деятельности по долгам с 2016 по 2020 год. В 2025 году в Огайо прекратилось приостановление действия водительских прав из-за долгов. В 2017 году Калифорния была одним из первых штатов, прекративших эту спорную практику, восстановив 450 000 лицензий. Дальнейшие изменения в законе в последующие годы восстановили более 400 000 дополнительных лицензий. Другие штаты внесли аналогичные изменения, в том числе Колорадо, Мэриленд и Мичиган, хотя во многих штатах все еще действуют законы, разрешающие такие приостановки, включая Пенсильванию и Флориду.
