Практически в любом автомобиле, представленном на рынке, обычным явлением является набор толстых пластиковых или тканевых ручек над пассажирскими дверями. Вероятно, вы хотя бы раз ездили с кем-то, кто любит держаться за эти ручки, либо на протяжении всей поездки, либо когда ему страшно. Учитывая расположение этих ручек и толстую конструкцию, вполне понятно предположение, что они предназначены для того, чтобы удерживаться в качестве меры безопасности наряду с устаревшим правилом пристегиваться ремнем безопасности. Однако на самом деле это распространенное заблуждение.
Хотя держать прочную ручку в мчащемся автомобиле может принести вашим пассажирам определенный комфорт, фактическое использование этих ручек не имеет к этому никакого отношения. Фактически, если бы пассажир держался за одну из этих ручек и автомобиль попал в аварию, он подвергся бы гораздо большему риску получения травмы из-за разрушения компонентов и срабатывания подушек безопасности. Итак, если ручка не предназначена для обеспечения безопасности во время поездки, то для чего они там? Предполагается, что использование этих ручек возможно только тогда, когда автомобиль стоит на месте, как до, так и после поездки.
Ручки предназначены для входа и выхода из автомобиля.
Автомобильные поручни предназначены для облегчения посадки и выхода пассажиров из автомобиля. Вы должны схватить его изнутри, когда садитесь в машину, чтобы не упасть слишком быстро, а затем снова схватить его, чтобы подняться и выйти, когда машина остановилась. Именно из-за такого предназначения водительская дверь на некоторых автомобилях не имеет ручки — водитель уже может садиться и выходить из машины с помощью руля. Это еще одна веская причина держать руль на разумном расстоянии от сиденья.
Эти ручки изначально устанавливались в транспортных средствах с целью помочь беременным женщинам и людям с ограниченными физическими возможностями садиться и выходить из них. В конце концов, люди, которые не могут так легко согнуть колени или наклонить спину, определенно могут получить пользу от дополнительной опоры. Любое другое обычное использование этих ручек, например, удержание во время быстрой езды или использование в качестве импровизированной вешалки для одежды, является просто совпадением, возникшим с годами.
Если вы знаете кого-нибудь, кто любит задерживать их во время поездки, возможно, вы захотите попросить их остановиться. Если вы держались за ручку во время автомобильной аварии, срабатывание боковых подушек безопасности или потенциальное прогибание внутренней обшивки автомобиля может привести к раздавливанию ваших пальцев и защемлению вас. Помимо очевидного беспокойства, это затруднит спасательным службам возможность вытащить вас из автомобиля.
