Если вы живете в той части страны, где изнуряющие температуры являются обычным явлением, вы слишком хорошо знакомы с неудобствами, связанными с открытием дверей автомобиля в жаркий день и попаданием на него волны жары. Современные автомобили хорошо изолированы, и если их оставить на солнце на какое-то время, они действуют как теплицы и могут быстро достичь температуры, при которой в них будет неудобно сидеть. Нажатие кнопки «снежинка» и включение кондиционера на максимум может помочь охладить салон до более приятной температуры, но это также может оказать существенное влияние на экономию топлива вашего автомобиля.
По данным Министерства энергетики, оставление кондиционера на полную мощность в очень жарких условиях может снизить экономию топлива вашего автомобиля на 25% и более. Негативный эффект более выражен при коротких поездках, когда вы будете проводить меньше времени в хорошо охлажденном автомобиле после того, как кондиционер выполнит свою работу.
Самый простой способ убедиться, что экономия топлива вашего автомобиля не пострадает, — это попытаться уменьшить эффект нагрева салона, пока он припаркован. Парковка в затененном месте — это один из способов сохранить прохладу дольше, но если это невозможно, то хорошей альтернативой будет навес от солнца. Этот дешевый аксессуар может иметь большее значение, чем вы думаете, поскольку снижение температуры в салоне даже на несколько градусов означает, что кондиционеру придется меньше работать, когда вы вернетесь в машину и уедете.
Является ли открытие окон более экономичным, чем использование кондиционера?
Солнцезащитные шторки дешевы и могут помочь улучшить экономию топлива вашего автомобиля, обеспечивая прохладу в салоне, но это не единственный способ сократить использование кондиционера. Если в салоне вашего автомобиля значительно жарче, чем воздух снаружи, опускание окон на короткое время также может быть более экономичным, чем использование кондиционера. Лучше опустить окна, когда вы едете на более низкой скорости, поскольку открытые окна могут оказать более существенное негативное влияние на аэродинамическую эффективность автомобиля на более высоких скоростях.
Езда по шоссе с опущенными окнами почти неизбежно означает, что вы будете расходовать больше бензина, но то, сколько именно вы израсходуете, будет зависеть от марки и модели вашего автомобиля. Исследование, проведенное в 2014 году Национальной лабораторией Ок-Ридж, показало, что у Ford Explorer снижение эффективности составило только от 1% до 4%, когда были открыты все четыре окна, но у Toyota Corolla зафиксировано гораздо большее падение эффективности, потеряв от 4% до 8,5%.
Использование нескольких методов для поддержания прохлады в салоне — наиболее эффективный вариант.
Если ваша поездка включает в себя участок дороги с низкой скоростью, прежде чем вы выедете на шоссе, наиболее эффективный способ охладить кабину — сначала опустить окна, затем поднять их обратно и включить кондиционер, когда вы выедете на шоссе. Также хорошей идеей будет открыть люк на крыше вашего автомобиля, когда вы первоначально пытаетесь охладить салон, если он есть в вашей машине. По сравнению с открытием окон люк на крыше обычно оказывает гораздо меньшее негативное влияние на аэродинамику, поэтому он не должен снижать топливную экономичность вашего автомобиля.
Также стоит убедиться, что вы неосознанно не тратите топливо вашего автомобиля другими способами, если пытаетесь свести счета за бензин к минимуму. Помимо прочего, вам следует убедиться, что вы снимаете багажники с крыши, когда они не используются, минимизируете количество ненужных предметов, которые вы носите с собой, и убедитесь, что ваши шины накачаны до правильного давления.
