Развлекательное ремесло, известное как Foley Art, включает в себя создание звуковых эффектов для фильмов, телевидения и видеоигр с использованием звуков окружающей среды и общих объектов. Редакторы Foley работают с аудио -командой проекта для разработки и создания ярких эффектов, которые привносят жизнь и текстуру в историю, рассказанную через эти средства массовой информации. Использование выдолбленных кокосовых снарядов для имитации звука кошаговых кодексов на булыжниках настолько устояло и ожидается, что аудитория фильма, что они даже используются, когда кино лошадей ходят на траве или песке. Для фильма 1993 года «Парк Юрского периода», производственная команда использовала записи черепахи, чтобы оживить велосирапторов. Может быть удивительным, что производители автомобилей используют те же уловки в торговле, хотя обычно без помощи любовных рептилий.
Наши транспортные средства издают всевозможные шумы, от тщательно настроенных выхлопных нот до тонких звонков, которые напоминают нам о прикреплении наших ремней безопасности. Одним из звуков, который раньше был почти универсальным в автомобилях, был прерывистый шум «щелчок», изготовленный реле сигнала поворота, который заставляет вспышку сигнальных ламп. Этот тикающий звук напоминает драйверам, что сигнал активен, и чтобы выключить его, когда поворот завершен. В то время как у современных автомобилей есть механизмы самосовершенства, которые автоматически деактивируют сигнал поворота после того, как водитель поступает, иногда это не происходит на более коротких маневрах или при изменении полос. Volvo обратился к какому-то голливудскому достойному искусству Фоли, чтобы вызвать звуки для тихого электронного управления сигналами поворота в своих автомобилях. Команда Active Sound Experience вышла в лес возле Гетеборга автопроизводителя, штаб -квартиры Швеции и сняла около 300 сухих, упавших палочек в поисках идеального четкого щелчка ».
Эволюция поворота
После того, как они запечатлели этот базовый строительный блок звука, команда звукозащитника Фредерика Хагмана обработала его в цифровом виде для создания двух тонов, которые им были необходимы для сигнала поворота «и звуки». Как и в случае с другими автопроизводителями, Volvo воспроизводит эти подражательные звуки через аудиосистему автомобиля. Чтобы сделать его бесшумные электромобили, такие как C40 и XC40, более безопасной для пешеходов, велосипедистов и других автомобилистов, Volvo Liefured Human -вокал, чтобы генерировать мягкий хоральный тонус, который слышен за пределами автомобиля на низких скоростях. Volvo не остановился на разрыве веток и наслоил человеческий вокал; Наше время, проведенное с Volvo Ex30 2025 года, выявило потусторонний обратный предупреждающий тон, который не был бы неуместен в научно -фантастическом фильме.
Клик Tellale рабочего поворота не был вещью до конца 1930 -х годов, но первые сигналы автомобильного поворота были разработаны канадской кинозвездой и авто энтузиастом Флоренс Лоуренс двумя десятилетиями ранее. Она разработала механическую систему сигнала поворота сразу после Первой мировой войны, в которой использовались кнопки, установленные на приборной панели, чтобы поднять сигнальную руку на задней части автомобиля. Первая современная электрическая система сигнализации появилась на Buick Eight 1939 года с показным названием «сигналов направления вспышки».
Ривиан также использует естественные звуки в своих транспортных средствах
Volvo не единственный автопроизводитель, обращающийся к природе, чтобы создать звуковые пейзажи для своих транспортных средств. Ривиан пошел в аналогичном направлении с шумом, который R1T производит на низких скоростях, называемый его акустической системой оповещения о транспортных средствах (AVAS). Партнерство с фирмой по дизайну звукового дизайна и получая сигналы из мира природы, Ривиан приземлился на тону, который сочетает в себе звуки ветра и текущей воды. Тон подтверждения от R1T и R1s, когда водители заблокировали автомобиль, начался как чирп горной синей птицы.
Использование искусства Фоли в производстве автомобилей не является новой идеей, хотя в последние годы оно стало более сложным и распространенным. Это популярная тактика для производителей электромобилей, поскольку их почти привязанная операция делает эти автомобили потенциальной опасностью для других; Искусственные звуки могут спасти жизни. В следующий раз, когда вы будете в своем автомобиле — EV или нет — обратите пристальное внимание на симфонию вокруг вас, и вы просто можете услышать что -то интересное.
