Менее чем за три месяца с начала 2026 года Ford накопил ошеломляющее количество отзывов — в общей сложности 19, один из которых составляет более четырех миллионов отозванных легковых и грузовых автомобилей. Ford часто присоединяется к списку брендов с наибольшим количеством отзывов.
Некоторые из этих отзывов были весьма незначительными, и только один сопровождался предупреждением NHTSA «Не садитесь за руль». Тем не менее, этот чрезвычайно серьезный отзыв коснулся почти 16 000 автомобилей. В общей сложности 19 отзывов затронули более семи миллионов автомобилей (на момент написания точное число составляет 7 399 060). Мы не прошли и 25% года, а Ford уже уверенно движется к побитию рекорда 2025 года, составившего почти 13 миллионов отозванных автомобилей.
Эти цифры определенно выглядят так, будто контроль качества Ford уже не тот, что раньше, и хотя в этом может быть доля правды, эти цифры могут выглядеть страшнее, чем есть на самом деле. Многие из этих отзывов, в том числе тот, который затронул более 4,3 миллиона автомобилей, были устранены с помощью обновления программного обеспечения, которое часто доставлялось по беспроводной сети. Форд не собирал вручную более семи миллионов автомобилей у владельцев для проведения дорогостоящего ремонта.
Следует также отметить, что то, что год начался для Ford очень неудачно, не означает, что так будет и дальше. Отзыв 4,3 миллиона автомобилей во много раз превышает любой отзыв с 2025 года и, вероятно, станет самым крупным за год. Другими словами, первый квартал 2026 года почти наверняка был выдающимся.
Крупнейшие отзывы Ford в 2026 году
Отзыв 4 381 878 автомобилей в феврале этого года является крупнейшим отзывом на данный момент. Судя по всему, у ряда автомобилей Ford, в том числе у многих представителей новых поколений пикапов семейства F-серии, многих моделей USV и даже некоторых грузовиков E-Transit, были проблемы с поддержанием связи с буксирующими прицепами. По данным NHTSA, существовал риск неисправности стоп-сигналов и указателей поворота. Тормоза тоже можно было сделать нефункциональными.
В четырех других отзывах было сломано или около полумиллиона затронутых единиц. Два из них затронули более 800 000 автомобилей каждый, и оба касались потенциальных проблем с обзором камеры заднего вида. Кажется, только одна проблема уже устранена — с обновлениями программного обеспечения. С другой стороны, NHTSA сообщает, что «средство защиты в настоящее время находится в стадии разработки».
Два других крупных отзыва в 2026 году немного меньше: один затронул дворники около 600 000 автомобилей Ford, выпущенных в период с 2020 по 2022 год. Затронутые лобовые стекла требуют осмотра и, при необходимости, замены, причем все это бесплатно. Другой отозвал более 400 000 автомобилей Ford Explorer, поскольку, как говорится в сводке NHTSA, «рычаги задней подвески могут сломаться». Носок задней подвески требовал замены для каждого затронутого узла, причем тоже бесплатно.
Если вам интересно, подпадает ли ваш автомобиль под какой-либо из этих отзывов, вы можете проверить официальную страницу отзывов Ford. Введите идентификационный номер вашего автомобиля (VIN), и в нем будут перечислены все применимые отзывы.
