Вы когда-нибудь хотели летать на истребителе SR22 или F-16? Спасибо Google, вы можете (вроде)

Любой, кто задается вопросом, каково это было бы пролетать через небо, участвует в культурной традиции, которая распространяется на наши самые основные мифы. От древних мифов, таких как Дедалус и Икарус, до братьев Райт и Аполлона 11 Луна, полет сыграл неотъемлемую роль в культурной ткани обществ на протяжении тысячелетий. Благодаря инструментам моделирования полетов Google Earth Pro, энтузиасты авиации могут поставить себя на переднее сиденье двух самых исторических самолетов: истребителя Cirrus SR22 и F-16.

В то время как симуляторы полета не дают пользователям стремление знать, что малейшая ошибка отделяет их радость от могилы, они, безусловно, не шутка. По правде говоря, они удивительно реалистичны. Например, пилоты используют симуляторы полета для подготовки к чрезвычайным ситуациям, в то время как инженеры использовали их для тестирования пилотных систем ИИ на пилотах -истребителях в собачьей бою. Для многих обработка SR22 или F-16 в симуляторе полета Google Earth-это невероятный взгляд на мир пилотов-и свидетельство уникального опыта, который приносит каждый самолет.

Google предполагает, что пользователи начинают свой опыт полета с Cirrus SR22. Выпущен в 2001 году как более мощную версию Cirrus SR20 (которую многие рекламируют как один из лучших самолетов, которые можно использовать для получения лицензии вашего пилота). Однопроницаемый четырехместный, SR22 оснащен двигателем Continental IO-550-N, который обеспечивает 310 лошадиных сил и может достичь максимальной крейсерской скорости 210 миль в час.

В дополнение к его сильному профилю мощности и скорости, SR22 приносит скорость подъема 1270 футов в минуту и ​​может работать на высоте 17 500 футов — менее половины от того, на что способны коммерческие самолеты, но в пределах диапазона самолетов общего авиации. SR22 также приносит несколько расширенных функций, в том числе управление полетом на двух сторонах и парашютную систему парашюта Cirrus. Внутри его система управления сенсорным экраном включает в себя синоптические страницы авиационных систем, прокручиваемые системы контрольного списка, связанные с оповещением, программы картирования и 3D-безопасную систему такси.

Преимущество начала с Cirrus sr22, а не F-16 все сводится к скорости. Преподаватели полета делают такой же расчет, когда они решают не научить своих учеников летать на мощном самолете (конечно, стоит в стороне). В SR22 есть больше возможностей для ошибок, чем в его аналоге истребителя, и новички в системе симуляции полета Google Earth Pro могут возиться с элементами управления, не погрузившись в огненную аварийную посадку каждые пять секунд.

Для тех, кто задается вопросом, может ли гражданское лицо купить истребитель F-16, теперь есть возможность наверняка узнать, стоит ли оно его многомиллионный ценник. Falcon Falcon, один из самых знаковых истребителей в истории, представляет собой мультипельтный истребитель, который является ключевым винтиком в нескольких воздушных силах, включая Соединенные Штаты и 22 союзных стран. Впервые поставлен в 1979 году, F-16-это всепогодный истребитель, способный истребитель, развернутый США в конфликтах, таких как Югославия, Ирак и Афганистан.

Прозвище «Viper», последняя модель (четвертое поколение) оснащена двигателем Pratt и Whitney или General Electric Prown, способной на 27 000 фунтов тяги и максимальной скоростью 1500 миль в час — или Mach 2 — на высоте. F-16 обладает диапазоном 2 002 миль и может подняться на более чем 50 000 футов. Что -то, что делает Flying This Mortain Jet абсолютным обязательным условием в симуляторе, это то, что он может летать прямо в воздухе, набирая скорость и высоту с по -настоящему замечательной скоростью.

В дополнение к своей невероятной скорости и диапазоне, F-16 имеет некоторую огромную огневую мощь для боя с воздухом-воздушным и воздушным боем, в том числе 20-миллиметровую межбаррельную пушку, шесть ракет с воздухом-воздухом, многоцелевые боеприпасы и электронные контрмеры. Хотя, не слишком волнуйтесь по поводу возможностей вооружения этого бойца — как гражданский симулятор полета, боевые дни вашего ремесла будут далеко позади.

Какой из этих двух самолетов вы предпочитаете, в значительной степени зависят от вашего уровня опыта и типа поездки, который вы хотели бы иметь. В то время как F-16 обеспечивает интенсивный опыт с высокой летающей акробатикой, он также является гораздо более сложным моделированием, чем более медленное, более контролируемое SR22.

Чтобы испытать острые ощущения от Google Flight Simulator, вы должны сначала установить бесплатное приложение Google Earth Pro на компьютер Mac, Windows или Linux. После загрузки откройте функцию симулятора полета в меню «Инструменты». После начала пользователи могут управлять самолетом с помощью контроллера джойстика или мыши и клавиатуры. В дополнение к вашему пилотному представлению, дисплей будет включать в себя несколько ключевых метрик, которые помогут успешно ориентироваться в вашем полете, включая скорость, дроссельную заслонку, руль, элерон, высоту и угла банка и тона.

В дополнение к тому, какой самолет летет, пользователи также могут выбрать местоположение своего полета. Пилоты могут начать свой полет с текущего представления на карте Google Earth или взлететь из избранных аэропортов. После того, как вы выбрали свое ремесло и взлетно -посадочную полосу, пришло время взять на небо. Так что, хотите ли вы путешествовать по облакам или добраться до Mach 2, Google Earth Pro заверяет вас.