Около 2:30 утра 22 октября 2025 года Министерство транспорта Джорджии (GDOT) закрыло все полосы межштатной автомагистрали 75, идущие на север, возле выезда 233 (Джонсборо-роуд / SR 54) после того, как на эстакаде над Медоубрук-лейн открылась большая выбоина. Ущерб был не только поверхностным; Позже официальные лица подтвердили, что обломки эстакады упали на дорогу внизу, что побудило бригады очистить Медоубрук-лейн, пока инспекторы оценивали конструкцию над головой.
Полное отключение продолжалось в час пик, что привело к снижению скорости движения почти до однозначных цифр и затоплению боковых дорог округа Клейтон. GDOT и местная полиция призвали водителей объезжать шоссе I-675 или съехать на бульваре Маунт-Сион, чтобы избежать полного затора. Аварийное исправление позволило вновь открыть три из пяти полос движения на север к 7:38 утра, но эта сцена оставила пассажиров ошеломленными тем, как быстро одно слабое место может разрушить всю межштатную автомагистраль.
Местные жители не были уверены, что быстрое решение проблемы удастся. «Это нужно делать правильно, а не исправлять, потому что это похоже на то, что мы делаем, точка», — сказал разочарованный водитель Atlanta News First. Ее разочарование выразило то, о чем думали тысячи пассажиров: как могла одна выбоина разрушить целую автостраду?
У этой эстакады I-75 и раньше были проблемы
I-75 уже является одной из самых опасных автомагистралей в США, по которой проходит одно из самых интенсивных транспортных потоков на юго-востоке, особенно через перегруженную территорию к югу от Атланты, где постоянный объем грузов делает поломки неизбежными. Тот самый путепровод, который на прошлой неделе остановил автомагистраль I-75, уже проявил признаки неисправности. По данным GDOT, построенный в 1969 году и проверенный совсем недавно, в мае, он был отремонтирован в начале этого года после того, как в том же месте открылась аналогичная выбоина. Однако в GDOT утверждают, что эта неисправность стала результатом износа проезжей части (тротуара) на поверхности эстакады, а не конструктивного дефекта.
Телеканал FOX 5 Atlanta сообщил, что бригады временно загерметизировали поврежденный участок, оставив при этом одну полосу движения, идущую на север, закрытой для последующей проверки. Это краткосрочное исправление позволило обеспечить движение трафика, но GDOT не сообщило, когда — и будет ли — весь пролет будет полностью обновлен. Этот эпизод показывает, насколько хрупкими стали крупные автомагистрали между штатами: даже небольшое повреждение поверхности может привести к полной остановке движения, если это произойдет на эстакаде. Пока Грузия не возьмет на себя полную замену покрытия или капитальный ремонт палубы, риск будущих инцидентов, вероятно, сохранится.
