Среднестатистический автомобиль полон загадочных дизайнерских решений, вещей, которые при случайном взгляде практически не имеют смысла для любого, кроме профессионального автомеханика или инженера. Легко предположить, что второстепенные элементы вашего автомобиля предназначены только для стилистических целей, и некоторые из них, безусловно, так и есть. Например, такие вещи, как украшения на капоте, не имеют особого практического применения. Однако многие из этих странных деталей на самом деле играют важную роль в безопасной эксплуатации вашего автомобиля, некоторые из которых вы, возможно, регулярно использовали, даже не осознавая этого.
Хорошим примером этого являются небольшие, но характерные линии, которые вы видите на заднем стекле. Легко отмахнуться от этого как от эстетического штриха, поскольку в нем есть определенная стильная пунктуация. Независимо от того, считаете ли вы, что линии выглядят круто или нет, они существуют не просто так, и это особенно важно: сохранять заднее лобовое стекло чистым в ненастные погодные условия.
Линии являются частью системы размораживания заднего стекла.
Эти линии на заднем стекле вашего автомобиля — это не просто стильные гоночные полосы или остатки отслоенной тонировки стекол, это на самом деле жизненно важный компонент системы размораживания стекол вашего автомобиля. Если вы когда-нибудь ездили в особенно морозную или туманную погоду и вам нужно было убрать лед и туман с заднего обзора, вы уже воспользовались этой изящной системой.
Линии на заднем стекле не просто нарисованы краской — на самом деле это провода, состоящие из электропроводящих материалов, таких как металл или смола. Провода либо непосредственно прикрепляются к поверхности заднего лобового стекла с помощью клея, либо вклеиваются непосредственно в само лобовое стекло во время его изготовления, что-то вроде многослойного стекла. Когда вы включаете систему размораживания на приборной панели вашего автомобиля, на эти провода подается небольшой электрический импульс, заставляющий их слегка нагреваться. Не так жарко, чтобы повлиять на атмосферу внутри автомобиля, но достаточно, чтобы разрыхлить лед или туман, прилипший к лобовому стеклу. Это очень простая, но эффективная система, позволяющая защитить обзор сзади от мороза.
Некоторые новые автомобили имеют невидимые линии обогревателя.
Вам может быть интересно: если эти провода лобового стекла так важны, почему их нет на лобовом стекле и почему их нет в некоторых автомобилях? Ответ на оба этих вопроса потенциально один и тот же: они есть, просто вы их не видите.
Для вашего лобового стекла нагревательные провода менее необходимы, поскольку оттаивание происходит через вентиляционные отверстия переменного тока. Когда вы включаете фронтальный обогреватель, он просто нагнетает теплый воздух в лобовое стекло, нагревая его изнутри и растапливая иней так же, как и провода. Тем не менее, некоторые новые модели автомобилей действительно имеют нагревательные провода, встроенные в лобовое стекло. Однако эти провода намного тоньше и тоньше, чем те, что сзади. В конце концов, если бы у вас были толстые линии, закрывающие лобовое стекло, это было бы серьезной опасностью при езде по дороге. Эту же тонкую проволоку можно использовать и на некоторых задних лобовых стеклах. Если кажется, что на вашем заднем стекле нет линий, возможно, они слишком хороши, чтобы вы могли их разглядеть при беглом взгляде.