Как говорится, «мастер на все руки не является мастером ни в чем» — и это мнение идеально вписывается в мир шин. Соответственно, всесезонные шины могут хорошо сцепляться как летом, так и со снегом, но никогда не будут работать так же хорошо, как сверхвысокопроизводительные или зимние шины. С другой стороны, шины специального назначения, как и шины для бездорожья, имеют тенденцию превосходить шины общего назначения в экстремальных условиях, но терпят неудачу, если их выносить за пределы указанных сред. Вездеходные шины (АКПП) занимают промежуточное положение между всесезонными и внедорожными шинами. По своей сути это означает, что они идут на компромисс с обеих сторон, чтобы быть порядочными.
Согласно результатам испытаний, шины с автоматической коробкой передач имеют более длинный тормозной путь по сравнению с всесезонными шинами для шоссейных дорог, особенно во влажных условиях. Вездеходные шины влияют на показатели MPG, поскольку более агрессивный протектор увеличивает сопротивление качению шины. Consumer Reports также обнаружил, что шины, ориентированные на дорогу, лучше управляются, имеют большее сцепление с дорогой и тише как во влажных, так и в сухих условиях. Вот почему вам, возможно, стоит дважды подумать, прежде чем использовать шины с автоматической коробкой передач для езды по шоссе. Вот все, что вам нужно знать об использовании шин с автоматической коробкой передач — что делает их блестящими, а где нет.
Вездеходные шины не идеальны для шоссе.
Одними из самых больших преимуществ шин с автоматической коробкой передач являются универсальность, долговечность и безопасность. Это означает, что конструкция предназначена для работы с песком, камнями, травой, грязью и обычной дорогой с твердым покрытием. Поскольку шины с автоматической коробкой передач хорошо справляются с пересеченной местностью, они способны выдерживать более тяжелые нагрузки и обычно более устойчивы к проколам. Это делает их более безопасными в экстремальных условиях, поскольку более агрессивный рисунок протектора также обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.
Все эти факторы прямо противоположны тому, что делает покрышку превосходной для круизеров. Из-за более агрессивного рисунка протектора шины с автоматической коробкой передач более шумны на шоссе и потребляют больше топлива. Напротив, шины, ориентированные на дорогу, выигрывают от более гладкого рисунка протектора, но это также делает их менее пригодными для бездорожья. В конечном счете, шины с автоматической коробкой передач легко справляются с ездой по шоссе, но они являются мастерами на все руки, в то время как варианты, ориентированные на дорогу, такие как туристические шины и шины с высокими эксплуатационными характеристиками, остаются настоящими мастерами в этой области.
Срок службы вездеходных шин.
Шина с АКПП способна прослужить в среднем до 50 000 миль, а шоссейные шины служат дольше всего — до 60 000 миль. Это связано с тем, что в шинах с автоматической коробкой передач обычно используется более мягкий состав по сравнению с шоссейными шинами, поэтому специальные грязевые шины служат меньше всего. Такие факторы, как качество шины, дорожное покрытие, агрессивное вождение и обслуживание шин, могут еще больше увеличить или уменьшить срок службы. Пренебрежение своевременной заменой шин, правильным выравниванием и правильным давлением в шинах может значительно сократить срок службы любой шины, независимо от ее типа и дорожного покрытия.
Например, исследования показали, что на каждое падение давления в шинах на 1 фунт на квадратный дюйм срок службы шин сокращается примерно на 1,78%. Именно поэтому использование шин, подходящих для окружающей среды, имеет решающее значение, если вы хотите выжать максимум из любой шины. Поскольку вождение по шоссе подразумевает проезд на многие мили, шоссейные шины разработаны специально для того, чтобы прослужить как можно дольше в таких условиях. По этой же причине самыми долговечными автомобильными шинами в целом являются не шины с автоматической коробкой передач, а всесезонные шины, предназначенные для конкретного использования.
