Для тех, кто любит проводить время с сети, в последние годы преувеличение стало популярным. Вместо того, чтобы платить сотни долларов за ночь за отель или Airbnb, все, что им нужно, это их автомобиль. Тем не менее, поскольку сухопутное средство — это все, что нужно в отдаленных местах с грунтовыми дорогами или где дороги могут даже не существовать, не только какое -либо транспортное средство подойдет. Именно здесь идут дебаты о внедорожнике против пикапа, когда водители ищут лучший автомобиль для своих сухопутных приключений. Большинство водителей знают, что есть несколько вещей, которые следует рассмотреть, прежде чем покупать оборудование, такие как грузовое пространство, возможности внедорожника, комфорт и надежность. Но это качества, которые существуют как в внедорожниках, так и в пикапах — так как вы узнаете, какой из них на самом деле лучший выбор?
Некоторые скажут, что это сводится к предпочтению. В конце концов, у обоих транспортных средств есть свои плюсы и минусы. Например, если вы определяете приоритет комфорта для путешествий на большие расстояния, внедорожник может быть лучшим выбором. Хотя новые пикапы более удобны, чем в прошлом, они все еще не могут конкурировать с внедорожниками, когда дело доходит до качества езды и внутреннего пространства. С другой стороны, вы можете выбрать пикап для ее открытой кровати, более высокой грузоподъемности и гибкости при перевозке снаряжения или добавления палатки на крыше. Существуют длинные списки плюсов и минусов для обоих видов транспортных средств, которые можно обсудить в течение нескольких дней подряд. Если вы спросите оверлендцев, вы получите какое -то сильное мнение — но не ясно. В конце концов, это, вероятно, сводится к тому, каким опытом намерения вы преследовали.
Внедорожники предлагают закрытый хранение и комфорт пассажиров
Многие водители, которые предпочитают внедорожники, пользуются пикапами, что у них есть закрытое грузовое пространство, которое обеспечивает безопасность и защиту от элементов. Задние сиденья в большинстве внедорожников складываются, а в некоторых, таких как экспедиция Toyota 4runner или Ford, вы можете полностью удалить второй ряд, предоставив вам достаточно места, чтобы заснуть или настроить полнометражную платформу для хранения для снаряжения.
На R/Overlanding Subreddit, один Redditor, который перешел от внедорожника в грузовик, сказал: «Я скучаю по своей спальной платформе и безопасному хранению, но не пропускаю необходимость бросить мой каяк на крышу, и грузовик немного более полезна для других вещей, которые я делаю». Другой Redditor сказал, что им нравится спать в «изолированном и погодном состоянии», где они могут включить кондиционер, если это необходимо, в то время как другой сказал, что они попробовали грузовики, но «… просто не может уйти от внедорожников». Основной темой для этих мнений была закрытая внедорожника пространства и универсальности, предлагаемых как для сна, так и для хранения снаряжения внутри автомобиля.
На форуме Tacomaworld, сохранить груз защищенным, не была единственной причиной для выбора внедорожника над пикапом, один пользователь отметил, что если вы путешествуете в районах с большой популяцией медведя, внедорожник может обеспечить большую защиту, заявив: «Другая причина отправиться на внедорожник по грузовику, которая требует от тяжелой раковины». Тот же пользователь отметил, что, хотя можно бросить топпер на заднюю часть грузовика, если вам нужно держать окна закрытыми, вы не получите много воздушного потока, так что все может стать душным и влажным.
Пикапы обеспечивают универсальные грузовые решения и более высокую грузоподъемность
В то время как многие водители высоко говорят о использовании внедорожника для сухопутного, столько же, если не больше, скажем, пикапы еще лучше. Многие водители несут много груза, когда они погружаются в сумасшедший, и внедорожник просто не может сравнивать с точки зрения грузоподъемности и места для кровати для громоздкого или грязного снаряжения. Поскольку у них есть открытая кровать, пикапы могут перевозить более крупные предметы, такие как топливные банки, восстановительное снаряжение или велосипеды, не беспокоясь о пространстве и не испортив интерьер. Оверский энтузиаст в R/Overlanding Subreddit сказал: «Я бы пошел с грузовиком. В целом, это более гибкая платформа, чем внедорожник». Другие упомянули, что добавил топпер в пикап, чтобы получить лучшее из обоих миров, а другой Redditor сказал: «Грузовик с Softopper будет/будет моим выбором. Супер универсальный».
Большинство водителей на форуме сухопутации давали грузовикам по краю по ряду причин, включая более высокую полезную нагрузку и буксировку, а также дополнительное пространство, даже если оно не все закрыто. Один водитель объяснил это таким образом: «Грузовик, у меня были оба, продолжил, потому что в грузовике есть большая универсальность. Внедорожник небольшого размера может быть более ловким … вы найдете грузовики с большим количеством мод, большей полезной нагрузкой и большей буксировкой».
На форуме GON многие водители сказали, что выбор грузовика против внедорожника в основном сводится к тому, куда вы идете. Один пользователь сказал, что грузовики являются лучшим вариантом, потому что их легче настроить благодаря широкой доступности деталей вторичного рынка, и многие из них выходят из партии, уже настроенного для использования 4WD. Другой пользователь сказал: «На самом деле все зависит от того, как вы строите свой грузовик». Если вы покупаете дешевый грузовик с высокой буксирной способностью, вы можете использовать его, чтобы вытащить трейлер или сухопутный турист, что не так просто с внедорожником.
