Каждый водитель знает резкий звук выбоины, которого вы не ожидали. Это всегда нервирует, заставляет поморщиться и, возможно, даже произнести откровенные слова. И это правильно. Не имеет значения, есть ли у вас лучшие шины с лучшей гарантией: выбоины могут стать причиной проколов и испортить вам день. Эта проблема особенно проблематична в городах с резкими перепадами температур, где на асфальте могут образоваться серьезные кратеры. Если вы задаетесь вопросом, почему улицы, по которым вы ездите — от городских сетей до автомагистралей и отдаленных участков — кажутся постоянно ветхими, ответ обычно кроется в том, что находится под этим рябым асфальтом.
Возможно, вы уже знаете, как образуются выбоины и чем они опасны. Если нет, рассмотрите земляное полотно, которое похоже на матрас, тогда как асфальт можно рассматривать как листы. Слабое земляное полотно (например, ил или глина) может привести к неравномерной осадке и образованию трещин на поверхности или, что еще хуже, к образованию глубоких ям. Именно здесь играют роль изношенные шины, называемые в отрасли агрегатом, полученным из шин (TDA). По мнению экспертов CalRecycle, TDA представляет собой легкий вариант земляного полотна, весящий около трети обычного грунтового наполнителя, используемого при ремонте выбоин. Заменив тяжелый наполнитель на эти измельченные шины, государственные инженеры могут снизить вертикальную нагрузку на грунт фундамента. TDA также действует как тепловое одеяло, изолируя земляное полотно, помогая предотвратить повреждение от мороза, которое часто является предшественником выбоин. Более того, этот резиновый заполнитель на самом деле помогает улучшить отвод воды, что важно для долговечности дороги.
Проложите путь
В некоторых штатах дороги жестокие, а другим повезло с действительно шикарным асфальтом. Если вы когда-либо ехали по шоссе и замечали, что некоторые участки кажутся более плавными и даже тише, чем другие, возможно, вы ездили по прорезиненному асфальтобетону (RAC). Может показаться глупым думать, что технология асфальтирования будет значительно прогрессировать, но RAC, по сути, представляет собой оптимизированное покрытие премиум-класса. Его изготавливают путем смешивания равномерно измельченных использованных шин, известных как резиновая крошка, с удаленным металлом, а затем смешивают его с традиционным асфальтом.
Этот тип дорожного материала обладает устойчивостью и может выдерживать суровые температуры, ежедневно подвергаясь воздействию тысяч автомобилей. Впечатляющая вещь. Более того, экологические характеристики столь же впечатляющи, как и врожденные свойства материала. Одна миля однополосной замены покрытия RAC может спасти примерно 2000 использованных шин от попадания на свалку — замечательная вещь. Благодаря исследованиям и разработкам этого типа дорожных материалов штаты и муниципалитеты могут уменьшить бремя дорогостоящего ремонта дорог, одновременно продлевая срок службы автомагистралей и улиц. Для тех, кто проводит значительное количество времени за рулем, это победа в борьбе с неровными выбоинами. Двигайтесь безопасно!
