С момента запуска в 2021 году устройство Apple Airtag стало благословением для тех из нас, кто склонен неправильно помещать вещи. Небольшой трекер размером с монеты-это полезный аксессуар, который можно использовать для отслеживания всего, от ключей до автомобилей и от детей до домашних животных. Достаточно маленький, чтобы поместиться в кошельку, карман или даже прикрепить к кейрину или воротнику, устройство работает, отправляя сигнал Bluetooth, который можно поднять близлежащим устройством Apple. Место может быть прослежено с помощью Apple «Найти мою» сеть — найти зашифрованную и анонимную сеть Apple Apple, которая может получить доступ к сотням миллионов устройств для поиска Airtag.
Одним из популярных использования AirTags является путешественники. Они могут использовать его, чтобы обеспечить уверенность в том, что их ручный багаж безопасен и прослеживается на протяжении всего путешествия. Тем не менее, AirTag использует нерезарные литийные батареи CR2032, а TSA имеет довольно строгие рекомендации, когда дело доходит до батарей и полетов. Итак, как батареи Airtag вписываются в правила TSA?
Хорошей новостью для осторожных или забывчивых путешественников является то, что Apple Airtags совершенно допустимы на борту в качестве ручного багажа. Далее мы смотрим на конкретные правила более подробно, но вкратце, количество лития, присутствующего в батареях CR2032, ниже порога TSA, где батареи могут быть ограничены. Конкретные правила ограничивают количество лития в нерезарных батареях до 2 граммов за единицу; Батарея CR2032 использует только 0,109 грамма.
Правила TSA и FAA на литиевых батареях объяснены
Есть разумные причины, почему есть правила, покрывающие батареи на самолетах. Литиевые батареи испытывают различные проблемы, и иногда даже их преимущество становится проблемой. Например, они хранят много энергии. По большей части они делают это безопасно. Это когда вся эта энергия неожиданно и впечатляюще выпускается в процессе, называемом термическим беглевым, который может возникнуть. К сожалению, в последние годы наблюдается огромное увеличение инцидентов, связанных с пожарами литиевых аккумуляторов на самолетах. Согласно FAA, в период с 3 марта 2006 года по 5 августа 2025 года было 534 проверки «инцидентов». Именно эта неудачная тенденция к сбою сбоя значительно требует ограничений на батареи. Однако, как уже отмечалось, количество лития, присутствующее в батареях CR2032 в вашем Airtag, поднимает их ниже порога TSA.
Правила FAA и TSA, регулирующие электронику на рейсах, очень специфичны. Правила FAA позволяют пассажирам упаковывать электрические устройства, такие как ноутбуки и мобильные телефоны в качестве проверенного багажа. Однако, поскольку у некоторых авиакомпаний есть свои собственные правила, это всегда стоит проверить заранее. История отличается от запасных или свободных литиевых батарей. Правила TSA и FAA оба утверждают, что эти батареи должны быть упакованы в ваш ручный багаж. Там нет количественных ограничений со стандартными батареями, но они должны быть благополучно упакованы. Для более крупных батарей, количественных как от 101 до 160 Вт в час по TSA, два могут быть перенесены на борту с одобрением авиакомпании.
Для батареи с миниатюрным AirTag и его CR2023 198 Milliwatt в час аккумулятор, правила, означают, что он может быть упакован как в ручную клади, так и в проверенный багаж.
