Будут ли тарифы увеличить стоимость Harley-Davidsons?

Harley-Davidson в настоящее время борется с неопределенностью, связанными с тарифами, и несколько недель назад бренд даже вытащил свой прогноз на предстоящие кварталы. Знаменитый мотоцикл-лейбл едва сумел избежать воздействия из-за прибыли, которую он получил от поездок с высокой маржой в своем портфеле, но помимо первого квартала компания прогнозировала на свой финансовые листы до 175 миллионов долларов. Итак, будут ли цены Харли подняться под тарифами Трампа для среднего покупателя? Ну, это будет зависеть от рынка, на котором вы живете.

В США компания заверила, что она будет полагаться на сочетание сокращения затрат и внедрения новых моделей, чтобы выиграть новых покупателей. Насколько он может сократить импорт после ответных тарифов, в конечном итоге, в конечном итоге определит цену своих велосипедов в США по сравнению с другими международными брендами транспортных средств, Harley-Davidson все еще находится в относительно безопасном месте, потому что вся разработка продукта является исключительно для США, а производство также чрезвычайно находится на дому.

На данный момент повышение цен кажется вне книг по планированию. «Цены-это рычаг, на который мы также смотрим, но не так много на данный момент, возможно, выборочно без значительного повышения цен, по крайней мере, в краткосрочной перспективе»,-говорится во время вызова компании Harley-Davidson, Джохен Зейтц. Главный финансовый директор Джонатан Рут добавил, что компания будет рассмотреть некоторые изменения в «миксе» для других продуктов.

Не из леса

Компоненты источников Harley-Davidson на сумму 50 миллионов долларов из Китая, а сталь стоил одинаковую сумму из Канады и Мексики, все из которых находятся в прямой линии пожара от тарифов, объявленных президентом Дональдом Трампом. Более того, компания также диверсифицировала производство своих велосипедов за рубежом в Таиланд, которые будут нести тарифы в качестве готовой продукции. В целом, в зависимости от динамики рынка и того, как развивается ситуация с тарифом, компания может в конечном итоге в конечном итоге передавать расходы покупателям в США

В другом месте ситуация уже мрачная. В ЕС, где налоги на роскошь и добавленную стоимость уже делают Harleys намного дороже, ответные тарифы ухудшили бы ситуацию. Согласно The Wall Street Journal, цена на модель дорожного скольжения может подняться с 77 000 долл. США до очень высоких 124 000 долларов. Чтобы вспомнить, поскольку США ввели 2% тариф на импорт стали и алюминия, которые составляют основную часть Harleys, ЕС ответил своими собственными обязанностями. Харли-Дэвидсон попадает под перекрестный огонь, что выглядит как повторение тарифной войны 2018 года.

В то время компания поглотила повышение в размере 2200 долларов США от тарифов и продвинулась вперед с зарубежным производством в качестве единственного устойчивого варианта. В 2025 году ставки поднялись, так что это было бы еще более сложным ландшафтом. В другом месте Индия, как сообщается, обдумывает ситуацию с нулевым налогом на импорт для всех велосипедов Harley-Davidson с более чем 750-куб.