Когда дело доходит до технического обслуживания, есть много, что заходит в сохранение вашего автомобиля в твердом состоянии в течение длительного времени. С регулярными и частыми предметами обслуживания — например, замены моторного масла, проверки давления в шинах и замены воздушного фильтра — чтобы отслеживать, можно легко забыть о других типах технического обслуживания. Две формы автоматической помощи, которые часто падают на обочину для занятых водителей, включают в себя балансировку шин и услуги по выравниванию колес. Хотя эти две формы технического обслуживания имеют сходные имена, в действительности это две отдельные процедуры, которые одинаково важны для шин вашего автомобиля, а также системы подвески и рулевого управления.
Служба балансировки шин или колес, как правило, включает в себя удаление колес и шин из автомобиля, снятие любых весов с колеса и установка как колесо, так и шины на специальной машине. Затем машина разворачивает шину, чтобы проверить нарушения, вибрации и нерегулярное износ шин. Техник интерпретирует данные, сгенерированные машиной, и использует вес колес, чтобы сбалансировать шину так, чтобы они вращались как можно более равномерно и плавно. Этот сервис необходим для поддержания ваших шин в хорошем состоянии и может способствовать как более длительный срок службы шин, так и в увеличение пробега топлива.
Современная служба выравнивания колес, с другой стороны, включает парковку автомобиля на специальном типе стойки или подъема и прикрепление датчиков к каждому из четырех колес. Затем компьютерная система собирает данные об углах колес и предоставляет показания технику выравнивания. Затем механик или техник будет использовать эти данные, чтобы при необходимости отрегулировать угол колес. Правильный угол колеса необходима для предотвращения неровного износа шин, поддерживать прямое рулевое колесо и помочь защитить систему подвески.
Какие признаки вам нужен баланс шин?
Шины, нуждающиеся в балансирующем обслуживании, часто вызывают вибрации и шаткое рулевое колесо. Плохие тормоза также могут вызвать шаткое рулевое колесо, но обычно, когда вы нажимаете на тормоз. В отличие от этого, если ваши шины нуждаются в балансировке, вы, вероятно, заметите вибрации в вашем рулевом колесе и, возможно, в самом транспортном средстве, во время движения, не нажимая на педаль тормоза. Эти вибрации не всегда могут быть чрезвычайно заметными.
Тем не менее, вы можете проверить, сняв руки от рулевого колеса, медленно ездя по прямой дороге без движения. Вы должны выполнить этот тест только в безопасной среде, и вы не должны долго держать руки от рук. Если вы заметили, что ваше рулевое колесо встряхивает или вибрирует, это может быть твердым признаком того, что ваши шины нуждаются в балансировке. Стоит также отметить, что некоторые другие проблемы, в том числе плохое выравнивание колес, могут вызвать вибрации и шаткое рулевое колесо, поэтому посещение профессионального механика по -прежнему является мудрой идеей, чтобы исключить другие проблемы.
Помимо вибраций и шаткого рулевого колеса, колеса, нуждающиеся в балансировке, также могут привести к тому, что ваш автомобиль вытянет в одном направлении, а ваш шаг шин — неровно. Однако оба этих симптома также могут быть признаками того, что вам нужно выравнивать, и вам может потребоваться профессиональная помощь, чтобы определить, какую форму обслуживания вам нужна. Наконец, если прошло много времени с момента вашей последней службы балансировки шин, вероятно, будет хорошей идеей, особенно если вы заметите какие -либо из вышеперечисленных симптомов. Это услуга, которая вам нужна примерно каждые от 5000 до 7500 миль или каждые шесть месяцев, и это один из наиболее эффективных способов, чтобы ваши шины длились дольше.
Какие признаки вам нужны выравнивание колеса?
Как уже упоминалось, симптомы транспортного средства, нуждающегося в выравнивании колеса и службе балансировки шин, часто могут быть очень похожими и могут включать такие вещи, как вибрации или дрожь в руле. Хотя, как правило, это, как правило, является признаком плохого баланса шин или другой проблемы с подвеской, а также транспортного средства, тянущегося в одном направлении и неровного износа шин. Тем не менее, есть несколько дополнительных проблем, которые могут больше указывать на плохую выравнивание колес, чем несбалансированные шины.
Некоторые виды неровного износа шин, такие как тяжелый внутренний или внешний износ, обычно вызваны плохим выравниванием колес, особенно если этот износ происходит очень быстро. Другие симптомы, которые часто указывают на плохое выравнивание колес, включают визг или скрипные шины и кривое рулевое колесо. Скрипкие шины часто могут указывать на проблемы выравнивания, потому что смещенные колеса могут привести к соскобке шин по земле. Это также может указывать на проблемы с углом кастора колеса, или как далеко вперед или назад, колесо хорошо наклоняется в колесо. Эта проблема может привести к тому, что шины растираются о крылья и грязных клапанов, что приводит к скрипучим или виззующим звукам. Кривое рулевое колесо также является общим признаком плохого выравнивания колес и часто указывает на проблемы с завязками или другим повреждением систем подвески и рулевого управления.
Помните, что многие из этих проблем могут быть вызваны как плохим выравниванием колес, так и из-за балансировки, а также с несколькими проблемами подвески и рулевого управления. Если вы подозреваете, что ваш автомобиль нуждается в выравнивании или сервисе балансировки шин, лучше всего посетить профессионального механика. Многие магазины даже дадут вам проверку выравнивания бесплатно, если вы уже там для другого сервиса, например, баланс шин.
