Спортивные автомобили и другие высокопроизводительные автомобили, как правило, разработаны с учетом двух ключевых факторов: некоторая впечатляющая статистика жизненно важной жизни на бумаге и стильная эстетика для соответствия. Такие транспортные средства часто могут похвастаться уникальными эстетическими штрихами, которых не хватает более обычным повседневным моделям. Например, многие из нас будут привыкли качаться и заново из стандартных автомобильных дверей, которые открываются наружу. Функциональный, да, но, как правило, не стильный или особенно интересный. Однако некоторые модели выбирают что -то с гораздо большим фактором вау, таким как двери бабочки или двери ножницы. В таких дверях есть что -то удивительно футуристическое, как будто жильцы появляются из гладкого космического корабля «Звездных войн». Для неподготовленного глаза может быть довольно легко принять один тип для другого, но между дверцами ножниц и бабочек существует больше разницы, чем вы думаете.
Обычные автомобильные двери просто открываются наружу, а иногда и обманчиво широко. Это может ограничить выход водителя или пассажира из прохода в автомобиль, если они находятся в неблагоприятном положении в чрезвычайной ситуации или паркут -товарищи -водители паркут слишком близко на оживленном участке. Как ножницы, так и двери бабочки могут быть менее уязвимы к такой проблеме, потому что они открываются в основном вертикально. Разница в том, что двери ножниц, как правило, предназначены для простого открытия непосредственно вверх, в то время как двери бабочек «развертываются» как наружу, так и вверх. Таким образом, «Automotive AZ: полный словарь автомобильных терминов» отмечает, что они «шарнирны на переднем крае позади переднего колеса» и описывает их как «нечто среднее между обычной дверью и дверью ножницы».
Появление и функциональность дверей бабочки
Как и в случае с любыми стильными инновациями, потребовалась заметная модель, чтобы стать первым коммерческим автомобилем, который занимался дверью бабочки. Это различие принадлежит Альфа Ромео 33 Страдейле, созданного в 1967 году. Франко Скаглионе, проектируя эту чудесную машину, дал ему действительно красивые изгибы и V8 2,0 литр, предлагая 230 лошадиных сил. 33 Stradale был возрожден с духовным преемником, созданным в супер ограниченном количестве (приспособленно) 33 и носила цену более 1 миллиона долларов. Первый был доставлен в декабре 2024 года, и все они показывают некоторые элементы, которые определили оригинал. Эти двери бабочек являются наиболее заметными среди них, и, по словам Альфы Ромео, они помогают отметить машину как «воплощение необходимой красоты».
Эта идея сочетания формы и функции всегда была лозунгом итальянской компании, и плавное действие набора дверей бабочки является довольно эффективным способом подвести итог: они настоящий центр и имеют роскошный воздух, но, возможно, не легкомысленным образом. У них тоже есть практическая цель (вся способность выходить из машины в жестких пространствах), помимо того, что автомобили с дверцами бабочки выглядят очень круто. Практичность, возможно, не такая драматичная, как и с очень крутыми дверями для шляпа, но, тем не менее, уникальное прикосновение.
Появление и функциональность ножничных дверей
Там, где двери бабочек имеют жидкое, внешнее движение, напоминающее крылья насекомого, на которое они назвали, двери ножницы не предназначены для того, чтобы быть такими изящными. Интересно, что они дебютировали всего через год после дверей бабочки, на этот раз оборудованы Alfa Romeo Carabo 1968 года. Таким образом, итальянский бренд отвечает за обе эти увлекательные системы, а дизайнерская компания Bertone разрабатывает Carabo. В сентябре 2024 года Бертоне отправился в Instagram, чтобы вспомнить о модели и ее дверях, заявив, что «то, что началось как практическое решение для гладкого клинообразного концептуального автомобиля, вскоре стало изменением игры в автомобильном дизайне» и что «Карабо не просто впереди своего времени-он произвел революцию в том, как мы думаем о автомобильных дворецах». Основное различие между двумя системами заключается в том, что ножницы строго работают вертикально.
Они стали популярными среди определенных брендов, что привело к прозвищу двери Lamborghini. Фактически, в соответствии с товарными знаками Justia, бренд имеет товарную марку на своих ножницах. В нем говорится: «Знак состоит из уникального движения, в котором открывается дверь транспортного средства. Двери движутся параллельно корпусу транспортного средства, но постепенно поднимаются над транспортным средством в параллельное положение». Как и в случае с дверями бабочек, точная функциональность и практичность этого стиля двери будут зависеть от транспортного средства и текущей ситуации, в которой автомобиль оказывается. Однако одно из вещей: оба стиля достаточно уникальны, чтобы привлечь много внимания, куда бы они ни пошли. Ножничные двери даже видели на внедорожнике в форме концептуального автомобиля Ranger Stormer.
