Автомобильные ветровые стекла блокируют ультрафиолетовые лучи? Вот что вам нужно знать

Возможно, вы захотите нанести солнцезащитный крем или носить топы с длинными рукавами и солнцезащитные очки, прежде чем ехать под горячее солнце. Стекло в вашей машине — это не защитные коконы, о которых мы когда -то думали.

Два типа ультрафиолетового света, которые могут вызвать рак кожи, являются ультрафиолетовым A и B. UVA имеют более длительную длину волны и могут вызвать загар и старение кожи с длительным (или повторным) воздействием, в то время как UVB имеет более короткую длину волны и может вызвать солнечные ожоги.

Однако воздействие UVA и UVB может повредить ДНК в клетках кожи, что приводит к преждевременному старению, генетическим дефектам, мутациям и раку кожи. Повторное и незащищенное воздействие также может вызвать повреждение глаз, такие как катаракта и некоторые рак глаз. UVA и UVB — это канцерогены человека, которые могут вызвать меланому и другие виды рака кожи.

Вот улов: в соответствии с реальным тестированием случайных транспортных средств в 2014 году доктор Брайан Боксер Вахлер из Института видения боксера Вахлера в Беверли-Хиллз, штат Калифорния, обнаружил, что большинство ветровых стеклей. Однако боковые окна были другой историей.

Используя UVA Light Meter для проверки возможностей для защиты ультрафиолетовой защиты автомобильного стекла, Boxer Wachler обнаружил, что боковые окна были гораздо менее эффективными в блокировании вредных солнечных лучей UVA. «Даже машины, которые поставлялись с заводским оттенком, не было никакой гарантии, которая защитит от ультрафиолетовых лучей», — сказал боксер Вахлер в интервью Reuters.

Кроме того, только в четырех из 29 протестированных автомобилей были боковые окна, которые могли блокировать более 90% лучей UVA, а некоторые — всего лишь 44%. Интересно, что сумма или отсутствие УФ -защиты не имели отношения к цене или типу транспортного средства.

Большинство стеклянных поверхностей могут блокировать большинство лучей UVB, включая окна вашего автомобиля и лобовое стекло. Но автомобильная ассоциация, британская группа водителей, согласна с боксером Wachler: Clear Side Windows может заблокировать весь UVB, говорится в нем, но только треть излучения UVA. Все это связано со конструкцией или типом стекла. Автоирдовые поля обеспечивают большую защиту UVA из -за их ламинированной конструкции. Однако боковые, спины и люк на крыше являются закаленным стеклом и не имеют встроенной защиты UVA.

Помимо ношения солнцезащитных или солнцезащитных очков, чтобы защитить глаза и кожу, лучший способ защитить вас, ваших пассажиров и интерьер автомобиля от поврежденных солнечных ультрафиолетовых лучей-установить ультрафильцирующую оконную пленку. Опять же, не все оконные оттенки одинаковы, и мы настоятельно рекомендуем керамические или углеродные оттенки, чтобы обеспечить защиту до 99% от ультрафиолетовых лучей. Керамические оттенки являются дорогостоящим вариантом, но их легче увидеть ночью и предлагают более длительную защиту без исчезновения.

Конечно, применение чистого или затененного оттенка на стекло может быть незаконным в некоторых штатах, а тонирование под линией демаркации AS-1 лобового стекла может привести к неприятностям с законом, поэтому обратитесь к своему штату перед применением оконной пленки. Если вы не хотите тратить большие деньги на тонирование стекла, установка блокировщика, такого как оконные оттенки автомобиля Enovoe, поможет значительно, но убедитесь, что они не мешают вашей способности видеть дорогу.

Наконец, ультрафиолетовые лучи также могут повредить внутреннюю часть вашей поездки. Длительное воздействие может вызвать растрескивание, затухание и ускоренное износ на пластиковых, резиновых, виниловых и кожаных поверхностях. Вытирать детали кабины чистой влажной тряпкой и применение чего -то вроде 303 продуктов УФ -защитника, по крайней мере, один раз в месяц, сохраняет ваш интерьер дольше.