На Лексус LS установили систему беспилотного управления

Лексус представил концептуальный автомобиль LS+, предусматривающий возможность автопилотирования. Особенность модели в продвинутой системе автономного вождения. На магистралях, предназначенных только для движения авто, благодаря соответствующим алгоритмам распознавания, оценки и управления, по которым работают бортовые системы в соответствии с актуальными транспортными условиями, эти технологии уже позволяют автоматическое встраивание в транспортный поток, перестроения и уход на боковые дороги. Обновления ПО для новоиспеченной системы происходит через интернет, поэтому собственнику машины не нужно будет посещать сервисный центр.

«Новая технология даст возможность Лексус поставлять автомобили, которыми можно управлять еще не менее неопасно и комфортно», — объявил президент Лексус Йошихиро Савва. Обновления программного обеспечения LS+ происходит при помощи интернета. В компании подчеркивают, что у автомобиля будет новая решетка радиатора с увеличенной поверхностью воздухозабора, а в фарах будут использованы технологии лазерного света. Подобная система уже применяется на электрокарах Tesla.

Что касается изменений в дизайне, то они минимальны. Из основных отличий — еще не менее массивная решетка радиатора Spindle Grille с ромбовидным рисунком, головная оптика с лазерными секциями, переработанная задняя часть и камеры вместо боковых зеркал. Как понятно из наименования, спроектирован он для работы на высокоскоростных автомагистралях.

Будущий седан LS будет не только лишь носителем нового направления дизайна Лексус с еще не менее выраженной решеткой радиатора с большой поверхностью воздухозаборников и зазерными фарами и задними фонарями. До 100 км/ч такой автомобиль ускоряется за 4,5 секунды.


Рекомендованные новости
Будь на связи