В-класс весной стал самым большим сегментом русского рынка

Профессионалы аналитического агентства «АВТОСТАТ» провели анализ русского рынка новых легковых авто, составив рейтинг сегментов, охватывающих продажи. Однако ежели проводить разбивку по сегментам, то он зафиксирован только в 3-х из них: В, LAV и SUV. Всего в данном сегменте было реализовано 50,4 тыс. машин (+2,8%). В первую тройку также попадают Лада Granta (8419 шт.; -14,9%) и Хюндай Solaris (6792 шт.; -17,1%).

Сектор SUV, который до этого был лидером на рынке автомобилей Российской Федерации, занял 2-ое место с долей в 40%. При всем этом именно сегменты В и SUV являются крупнейшими на рынке и тянут его вверх.

В D-классе (5,2 тыс. шт.; -25,3%), доля которого составила 4%, лидирует седан Тоёта Camry (1608 шт.; -32,5%), в E-классе (1,2%) — Mercedes-BenzE (364 шт.; +9,6%), в LAV-классе (фургоны; 2,2%) на первом месте расположился LadaLargus (2471 шт.; +20,8%), в сегменте минивэнов, доля которого 0,7%, — KiaSoul (563 шт.; +29,1%), а самым продаваемым пикапом (0,7% рынка занимает этот сегмент) стал ToyotaHilux (385 шт.; -13,3%). Среди моделей тут лидирует Киа Rio (8942 шт.; +30,5%). На втором месте «француз» Рено Duster (3,8 тысячи единиц, -14%) и Шевроле Niva (2,9 тысячи машин, +1,9%). Дальше призовые места в первой пятерке сектора SUV поделили Тойота RAV4 (3273 ед., -4,7%) и Ниссан Qashqai (2644 авто, +7,9%). Доля каждого из оставшихся сегментов составляет наименее 2,5%.


Рекомендованные новости
Будь на связи